Forum 4x4

A part leur niveau de finition (Cadillac haut de gamme).
Rien d'autre ne les différencies ?

Non, comme déjà dit ce sont essentiellement les mêmes véhicules. Seule l'esthétique, les finitions et options de confort permettent de les différencier. (Hormis la version hybride réservée à Cadillac)
En bas de gamme on a le Tahoe, en milieu de gamme le Yukon et enfin l'Escalade en haut de gamme.
Pour le reste c'est blanc/bonnet et bonnet/blanc.

Dans tous les cas il s'agit de véhicules lourds, peu maniables et assez encombrants. Ils sont assez portés sur la bibine aussi...
Mais si tu recherche le dépaysement et un certain confort "tranquille" ce sont des véhicules sympa à conduire.

Regarde aussi la concurrence, avec les Ford Expedition et Lincoln Navigator. (là aussi même base commune, le Navigator étant la version haut de gamme)

Si tu cherche un comportement plus sportif (toutes proportions gardées, hein... ), regarde plutôt le Chevrolet Trailblazer dont le comportement routier est plus affuté que sur les Tahoe/escalade.
Je ne sais pas si tu cherche un véhicule neuf ou d'occase mais les Trailblazer ont été importés officiellement en France (uniquement en 6 cyl), donc on en trouve pas mal en annonces à prix raisonnable, et entretenus chez GM France.

ex :

http://www.leboncoin.fr/voitures/372713989.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/294956717.htm?ca=12_s

Bon par contre l'habitabilité ne vaudra jamais celle d'un Tahoe et plus encore celle d'un Suburban, ça dépend quelles sont tes priorités en fait.


Sinon chez Dodge tu as aussi le Durango, avec un gabarit et une philosophie proche du Trailblazer. Contrairement à ce dernier il est dispo en V8 :

ex :

http://www.leboncoin.fr/voitures/312470237.htm?ca=12_s

Je cherche un véhicule avec un grand confort si possible type "4x4" (gros véhicule) mais avec un moteur puissant permettant de prendre du plaisir de conduite. Accélération etc..
Je viens de regarder et effectivement ils sont tous quasiment identiques, mais je viens de voir que le Cadillac Escalade à un moteur plus puissant que le Chevrolet Tahoe.
Je pense que le véhicule qui me conviendrais le mieux serais le Cadillac Escalade.
Sinon par curiosité par rapport au 4 véhicule citer précédemment, qu'elles sont la différence avec un Hummer H2 ?

Le H2 est construit à partir de trains roulants GM, issus de la famille des pick-up 1500 et 2500. La motorisation est quasi-identique aux Escalade et Tahoe.
Par contre il est super-lourd le bestiaux !! 3 tonnes minimum.... Ne compte pas sur lui pour te procurer des accélérations foudroyantes, même avec 400 ch !!
Par contre en TT il se débrouille bien, à condition que tu lui laisse de l'espace pour s'exprimer.

A mon avis si tu cherche un SUV qui accélère bien et tient bien la route tourne-toi plutôt vers un BMW X5 en V8 (le 4.6 ou 4.8 is est top...). Ou alors un Porsche Cayenne en turbo mais perso je préfère le X5.

Si tu préfère absolument avoir une gueule de ricaine, une accélération au top et un vrai potentiel TT il ne te reste que le Ford Raptor... Par contre c'est un pick-up. (mais il y a 5 places en X-tra cab ou double cabine.)

ex : http://www.madness-us-cars.com/vehicule ... t-2011.htm

http://www.ford.com/trucks/f150/raptor/

Je préfèrerais un SUV, je suis pas fan des trucks...

y en a un ici qui avait ce genre de véhicule?????

Je viens de regarder le Ford Raptor. Je ne le trouve pas super beau, et tu dit qu'il est "plus sportif" que un Escalade ? J'ai pas l'impression. En tous cas au niveau TT je reconnais le Raptor à l'air extrêmement bien dans ce domaine.

VoZaK a écrit :tu dit qu'il est "plus sportif" que un Escalade ? J'ai pas l'impression.

déja, qualifier l'escalade de sportif c'est super rigolo

le raptor c'est un vrai sportif

Ok sa me parais quand même étrange quand on les regardes mais si tu le dit...

Pour conduire un Raptor F150 faut-il un permit poids lourd ?
Même question pour le Cadillac Escalade.