Forum 4x4

GUEG'S 49 a écrit :Salut, il se trouve où ce capteur

car chez moi il reste bloqué à 24°C un petit moment et aprés un demarrage ça repart

Le capteur se trouve derrière le pare choc avant coté conducteur.

Hum...Le boîtier qui convertit l'info de tension donnée par la thermistance est surement HS..
Faut reprendre le shéma électrique du véhicule et voir si c'est un bloc séparé qui peut se changer...ce qui semble le cas...
Sur les X-Trail, en anglais, c'est une partie qui s'appelle A/C AUTO AMP....
C'est connecté directement par 3 fils à la platine des instruments avec ordi de bord..

A+

Jch@11 a écrit :t'as mis combien de temps pour la trouver celle là ?

chez moi c' est naturel , dés qu' il ya une bétise à sortir ....paf !
et plus c' est ringard et plus j' aime ça ... t' as qu' a voir !

on fait des sorties 4x4 avec les potes et on se compare les températures

y en a qui picole d'autre qui font des comparaison

christian.styling a écrit :on fait des sorties 4x4 avec les potes et on se compare les températures

Quand il y a des enfants, c'est mieux que de poser sa b.te sur le capot.

sans rire, on le fait aussi et mon capteur qui est au bout de l'aile avant gauche, près du phare,
est quasiment exact à condition que je sois en train de rouler :
si je m'arrête la température monte à cause de la chaleur radiante du moteur

je viens d'aller vérifier, j'ai pas inventé un adjectif : radiante
[Didactique] Qui renvoie des rayons. Tout corps visible est radiant. Chaleur radiante. Il est peu usité.

M'enfin... Tu l'aurais pas placé, on aurait quand même compris ta phrase

Sur le 2l7, la sonde est dans le support de roue de secours... Y avait pas plus prêt?

dans le support de RS ça c'est moins con qu'à proximité du moteur (à cause de la chaleur radiante)