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un Disco alors.....sylvain59 a écrit :Et bien en fait en dehors de la route je compte faire du TT mais je bosse dans l agricole alors il risque d y avoir des chemin de terre des champs et des patures
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le xtrail est parfait.....TINTIN974 a écrit :Si pas de vrai franchissement, un " SUV " devrait te suffir
TOYOTA RAV4 / SUBARU FORESTER (GPL)/ NISSAN XTRAIL / SUZUKI GRAND VITARA /, ou même peut-être une plate en 4 roues motrices
un 4x4 à 10.000 € pour faire 40.000 km par an, très majoritairement sur route, l'équation est difficile
c est vrai que c est le bon compromis.....Jo49 a écrit :
J'ai bossé 8 ans avec des XT en tant que véto de campagne donc dans les chemins et les champs à raison de 50.000km/an...je ne peux que plussoyer!
à part leur pot d'chappment de merde, qui n'a rien à foutre où il est!!!!Jo49 a écrit :
J'ai bossé 8 ans avec des XT en tant que véto de campagne donc dans les chemins et les champs à raison de 50.000km/an...je ne peux que plussoyer!
Il a touché souvent mais n'a jamais cassé...didi a écrit :à part leur pot d'chappment de merde, qui n'a rien à foutre où il est!!!!
l'ingénieur filtrahuile, le retour
oè, t'as raison, surtout qu'en version cabriolet, ça pète veluJch@11 a écrit :Dans l'optique de faire du franchissement plus ou moins hard, un peu de route pour y aller, j'hésite entre un c15 et un express.....