Page 2 sur 3
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : jeu. sept. 13, 2012 9:42 pm
par NICOTOY60
theking83 a écrit :Bonjour,
Je pencherais pour un isolant de 4cm souple pour cheminer, cela isole bien du bruit, cela isole bien du chaud et du froid et c'est recouvert de feuille d’aluminium sur la partis visible (comme l'original).
Cela ne coute pas grand chose, c'est facile à couper et très léger. Ce trouve dans toute les bonnes crémerie de bricolage.
C'est ce que j'ai choisi, pour refaire celui du capot de mon toy.
4 cm ...................
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : jeu. sept. 13, 2012 9:44 pm
par erikson
NICOTOY60 a écrit :et oui ++++++++++
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : jeu. sept. 13, 2012 9:50 pm
par pat 25
500 ne me choquerais pas venant de chez Toy
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : jeu. sept. 13, 2012 10:02 pm
par NICOTOY60
pat 25 a écrit :500 ne me choquerais pas venant de chez Toy
un peu moins quand meme .................
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : jeu. sept. 13, 2012 11:58 pm
par theking83
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : ven. sept. 14, 2012 6:17 am
par ttmavie
NICOTOY60 a écrit :je suis aller voir mon concess pour avoir une idée du prix
Il se son trompé de ligne, il ton donné le prix de capot
Par contre le truc de '' theking83 '' ça marche bien.
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : ven. sept. 14, 2012 7:41 am
par jack74
Pourquoi tu veux isoler ton capot ?
C'est pas mieux sans ?
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : ven. sept. 14, 2012 7:59 am
par ttmavie
jack74 a écrit :Pourquoi tu veux isoler ton capot ?
C'est pas mieux sans ?
Quand tu stop ta voiture et ton moteur en plein soleil, et que justement ton moteur était au maximum de ça température
la peinture du capot et mise à rude épreuve, regarde le nombre d'autos avec la peinture du capot cloquée, et bien
cela et souvent due à l'absence de cette isolation.
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : ven. sept. 14, 2012 7:48 pm
par gaston26
ttmavie a écrit :Quand tu stop ta voiture et ton moteur en plein soleil, et que justement ton moteur était au maximum de ça température
la peinture du capot et mise à rude épreuve, regarde le nombre d'autos avec la peinture du capot cloquée, et bien
cela et souvent due à l'absence de cette isolation.
nan la plupart du temps c'est une maladie du vernis connu de certaines bagnoles et modeles
re: l'isolation du capot moteur .............
Posté : sam. sept. 15, 2012 8:22 am
par PANOU 06 NICE
et souvent un dégazage des batteries par les cotés, ce qui fait que le vernis est bouffé sur les bords du capot vers l'avant en premier.
La chaleur ne joue pas sur la peinture, sinon dans le désert, par 60° à l'ombre (mais où est l'ombre
)) on reviendrait décapé
