Forum 4x4

Slecq a écrit :je ne connais pas SCAM mais pour les Racord, il y a plus simple. j'ai le modele Euro4x4 a tous points identique que les Racord sauf que bcp moins cher!!!

J'ai aussi monté un modèle Euro 4X4 ( raccords diametre d'entrée et sortie 10mm fournis) avec problème de fonctionnement et désamorçage après quelques minutes de non fonctionnement du moteur.
J'ai bataillé, pensant que mon problème venait de l'adaptation. J'ai fini par tester le pré-filtre en le mettant sous 1 bar de pression d'air et en le trempant dans un sceau rempli de 10l d'eau. Résultat, une goutte d'air s’échappait toutes les dix secondes. Suffisant pour créer des problèmes de fonctionnement et désamorçage. Copie identique du Racor 500 FG sans le contrôle qualité (fabrication grossière)et les tests pression. j'ai manqué de chance sur ce coup là.
habitant à 15kms d'Euro 4x4, retour pour échange sans difficulté contre le Racor (vendu sans raccord ) et, depuis, no soucis.

@ Pat 25
Le debit du RacorType 500 FG est de 227l/h. Le debit du prefiltre doit être 30% superieur au debit moteur. Donc , même avec un Adonis, pas de probleme sur un 100...

Le probléme ne venait pas du préfiltre proprement diit, mais des raccords pas assez conséquent, jedois éléphoner a M. Baltes, je lui demanderai.

pat 25 a écrit :100, peut être pas, mais 30 microns et juste ce qu'il faut.

Pour les imitations de filtre Raccor, de Euro 4x4 parts ou le Djebel line, je ne sais quoi en penser, je ois en acheter un pour le 100, et je ne sais pas quoi prendre. et quel diametre de raccord, en sachant que j'ai un boitier Adonis et qu'il me semble que certain avait des soucis a cause de raccords du'un diametre inssufisant.

Je pensais comme toi pour le Djebel line à 90€ environ, mais aprés conseil à mon garagiste qui connais trés bien cette marque, il me la déconseillé car nettement moins aboutie que le vrai raccor notamment sur une bille, mais comme cela fait déjà quelque temps je ne peux être plus précis !

ok, merci à tous, donc je vais partir sur un RACOR.

Je pense que c'est le mieux, moi c'est ce que je vais faire aussi !

mans wild a écrit :Je pensais comme toi pour le Djebel line à 90€ environ, mais aprés conseil à mon garagiste qui connais trés bien cette marque, il me la déconseillé car nettement moins aboutie que le vrai raccor notamment sur une bille, mais comme cela fait déjà quelque temps je ne peux être plus précis !

Il est vrai que le pré-filtre Euro 4X4 parts n'a pas la bille N°8 contrairement au Racor 500 (je n'en connait pas l'utilité). Hors mis la différence de qualité, je n'ai pas remarqué d'autres différences.
Ils se ressemblent énormément. Pour ce qui est des raccords durite, j'ai monté du 8mm comme l'origine (Trooper 3L) sans problème de fonctionnement, mais on peut monter des raccords de D10, D12 3/4" voir +. Dans ce cas, reste à voir l'adaptation avec le filtre à gasoil.
30 microns suffissent amplement, le but recherché pour ma part est la rétention d'eau et des grosses impuretés avant tout.
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a la lecture de vos messages je pose la question suivante .
J ai une jeep Wrangler 2011 2.8CRD de 200CV ... d’après les renseignements il est impossible de monter un pré filtre raccor ou autre a cause d'un manque de pression provoque par le pré filtre et baisse significative des performances .....avez vous des infos a ce sujet ..

Je ne pense pas, il faut les raccords adaptés, je sais que sur un 100 Adonisé, si les raccords ne sont pas assez dimenssionnés, tu as un manque de performance, donc je ne vois pas ce qui pourrait géner sur une Jeep..............

Perte de puissance je n'en suis pas sur
En fait moi à mon premier Maroc pompe injection en vrac à l'arrivée, alors maintenant mon nouveaux trol va être équipé du Racor avant de repartir au Maroc !!!
Certains passe au travers durant tous leurs voyage , pas moi

Cette fameuse bille à une trés grande importance c'est sur et c'est pour cela que je n'est pris ce Pre filtre de chez Euro ou Djebel à 90€ de toute manière pour 50% de moins il y a un loup forcement !

En fait moi dés que cela touche au moteur, je suis très très méfiant !

Si si perte de puissance, avec les racccords Banjo, pas assez de débit de GO, comme avec un vieux filtre encrassé.