C'est réparable ou pas ?

[christian.styling]

c'est peut être même pas nécessaire si c'est juste une coupure sur l'espèce de gomme de décoration qui enveloppe le flanc... sinon oui la réparation à chaud -si le pneu est peu usé- ça vaut la peine

[Thom39]

Le pneu à environ 10 000 km à l'occasion je vais me renseigner cher un marchand de pneus.

Sur un 4x4 permanent comme mon GC, comment ça se passe si je dois en changer un,le pneu neuf aura un diamètre supérieur aux 3 autres.
Les monteurs ont t ils possibilité de l'user sur banc pour l'amener au diamètre des 3 autres ?

[christian.styling]

un marchand de pneu... va tenter de te vendre des pneus

si tu pouvais montrer ton pneu à un pro désintéressé peut être qu'il te dirait que c'est superficiel... et sans risque

[platplat]

Ca depend aussi du marchand de pneus.

Sinon, nan, à ma connaissance, y'a pas de machines à user les pneus......

[christian.styling]

j'ai usé un pneu !
à la meule...
un pneu de fenwick dans lequel je love le cable du tirfor
je l'ai "profilé" pour le glisser dans la roue de secours
ça pue et ça fume !

[ejeepsien]

Sinon, nan, à ma connaissance, y'a pas de machines à user les pneus......

Ben pourtant, qu'est-ce qu'on en trouve des pneus usés sur le coin coin.

C'est bien la preuve qu'il y a des gars avec des machines à user les pneus ?

[Thom39]

Ca depend aussi du marchand de pneus.

Sinon, nan, à ma connaissance, y'a pas de machines à user les pneus......

Donc il y un truc à inventer, vu le nombre de 4x4 et SUV intégral qui nécessite des pneus ayant la même usure.

[ejeepsien]

Donc il y un truc à inventer, vu le nombre de 4x4 et SUV intégral qui nécessite des pneus ayant la même usure.

Es-tu sérieux quand tu parles d'acheter un pneu neuf et que tu évoques l'intérêt de lui user mécaniquement 2 ou 3 mm de gomme pour rattraper l'écart avec les trois autres pneus ?

[Jo49]

Es-tu sérieux quand tu parles d'acheter un pneu neuf et que tu évoques l'intérêt de lui user mécaniquement 2 ou 3 mm de gomme pour rattraper l'écart avec les trois autres pneus ?

Ca coûte moins cher que de changer les 4 d'un coup pour épargner la transmission de certaines intégrales très tatillonnes là dessus

[Thom39]

Es-tu sérieux quand tu parles d'acheter un pneu neuf et que tu évoques l'intérêt de lui user mécaniquement 2 ou 3 mm de gomme pour rattraper l'écart avec les trois autres pneus ?

Bien sûr que je suis sérieux, pourquoi crois tu que les constructeurs conseillent de permuter régulièrement les roues d'un 4x4 permanent.
Je le fait tout les 7000 km.