Testeur de batterie

[talviv44]

C'est pas pour du raid, mais c'est pour tester ma batterie faiblarde

Bon, as tu une VHF ?

Moi, c'est mon cas et à la mise en route de celle-ci ...et bé, ça me donne le voltage ...

[JMTT]

C'est pas pour du raid, mais c'est pour tester ma batterie faiblarde

ben un bête multimètre ....

[talviv44]

Arnaud, lui est plutôt "décamètre" ....

[dede83]

Arnaud, lui est plutôt "décamètre" ....

copain avec philou et ses m3

[talviv44]

copain avec philou et ses m3

[beurk]

copain avec philou et ses m3

non

J'ai de tout, décamètre, metre, télémètre 500m, multimètres numérique et analogique........il me manque juste l'ampèremètre à pince.

Plus sérieusement, le multimètre ana me semble la bonne solution donc les infos dont j'ai besoin sur une batterie 12V 70Ah:
tension à vide (débranchée)
tension au repos sur le td5
tension au démarrage
tension en roulant
tension en treuillant

C'est pour tester la batterie qui au sortie de l'hiver fut à plat et que j'ai rechargé (mais elle à 1an)

Comment tester le circuit de charge?

[talviv44]

Arnaud, moi sur un de mes chargeurs de batteries il y a une position qui donne le voltage ...

@Plus

[Bernard_83]

un galvanometre avec un résistance en série , celà te fait un voltemetre passif.

[ATTACH=CONFIG]47539[/ATTACH]

[Runner]

....

Comment tester le circuit de charge?

heu en mettant en charge? pis apres on prend son machinmètre et on regarde la tension? enfin c'est comme çà que je ferais si j'avais un doute...

[huron.01]

non

J'ai de tout, décamètre, metre, télémètre 500m, multimètres numérique et analogique........il me manque juste l'ampèremètre à pince.

Plus sérieusement, le multimètre ana me semble la bonne solution donc les infos dont j'ai besoin sur une batterie 12V 70Ah:
tension à vide (débranchée)
tension au repos sur le td5
tension au démarrage
tension en roulant
tension en treuillant

C'est pour tester la batterie qui au sortie de l'hiver fut à plat et que j'ai rechargé (mais elle à 1an)

Comment tester le circuit de charge?

Je t'aurai bien dis amene la et je te dirai, mais bon tu es un peux loin !!!! Sauf si tu viens le 23, je prendrai le controleur de batterie du boulot.

Tu peux avoir une batterie à 12V au testeur, mais parcontre tu n'auras pas de puissance pour le demarrage, etc, etc....

Le controleur de batteries de la boite coute 500€ et te dit si elle est morte, la puissance de charge, la puissance de demarrage et il sert aussi a controler les alternateurs.