Ah !!!Vince78 a écrit :Hum, je n'ai pas de boite auto, ce Check Engine (code 23 VSS) m'inquiète
Fallait le dire que c'était le VSS !!!
Il s'agit d'un capteur situé sous l'aiguille de vitesse dans ton compteur...
Première fois que j'entends que ça déconne
Je me renseigne et je te dis
ça permet au CT et devnat des flics de magouiller un peu...Vince78 a écrit :Grosso modo, que c'est un véhicule d'import avec une RTI, conservé 8 ans et après basta.
C'est tout... J'ai cru comprendre qu'au controle technique, tu pouvais tricher sur le modèle de Vitara "a ton avantage" (catalysé ou pas par exemple, taille de pneus...)
en cas de carton avec passage d'expert, ça ne permet pas d'homologuer des modifs, en effet les experts ne sont pas cons, ils utilisent les données type pour retrouver le modèle
Merci pour l'info (dilatation de la culasse je suppose)