Forum 4x4

effectivement le poste est resté programmé apres changement de la batterie,le t2 a bien redemarré,il avait interet,car la batterie,c'etait le cadeau d'anniversaire que je me suis offert,50 piges hier,putain j'en suis malade.
le bip bip fonctionne bien,si ça interresse quelqu'un je l'echange contre un neiman ,car le mien me refait la misére,la vraie bagarre pour arriver a retirer la clef,j'ai remis un peu de graisse fine mais rien n'y fait,pourtant je n'ai pas d'enclume comme porte clef,peut etre avec la baisse des temperatures ça ira mieux,si y'a un rapport avec un peu moins de dilatation

Si tu as encore le double des clé, va chez le minute service du coin te faire faire juste la partie métalique de la clé et monte la sur le corps plastique de ta clé qui commence à déconner. C'est peut être que la partie clé qui est usée.

Moi je n'utiliserai pas de la graisse. Pour tout ce qui est serrures, préfère la poudre de graphite c'est a mon avis mieux que de la graisse qui se charge avec le temps avec toute sorte de poussières qui vont bloquer le mécanisme.

A plus

Vincent

ça deconne avec les 2 clefs,la vieille et le double qui est pratiquement neuve,et quand je raméne la clef apres avoir coupé le moteur,je n'entends pas le "clic",j'ai peur que ça vienne plutot du neiman.la graisse que j'ai mise,c'est de la graisse tres fine pour armes.j'irai voir dans un magasin de brico,pour trouver de la poudre de graphite que tu cites,mais vu que j'ai déjà mis de la graisse,ça va quand même aller la poudre ?

nan dégraisse au wd40 avant

ok,je vais voir ça,en esperant que ça ira,car j'avais plutot programmé le changement de la pompe a eau et des courroies que le neiman.quoique depuis la fin de cet hiver ,elle n'a pas refuit,certainement une histoire de dilatation.

Bonjour
pour Tich54
Ne dégraisse pas au WD40 (désolé Dédé83) car ce dernier a plutôt tendance a huiler et il faut savoir que pulvérisé sur un circuit électronique il détériore les isolants de certaine capas (j'en est fait la cruelle expérience sur un vieux circuit) dégraisse plutôt a la bombe contact, certaine d'entre elles on la particularité de dégraisser et de laisser une pellicule sèche, autrement voire a bricodépotoire il ont la bombe et la poudre de graphite mais attention la poudre de graphite est conducteur de l’électricité et je ne sais pas si dans un Néiman soit soit la bonne solution, personnellement je ne tenterai pas.Mais je crois que les mécanos on un produit spéciale pour ce type de contacteur, ce renseigner en garage , voir aussi sur le net.

je suis assez d' accord sur le principe de ne rien pulvériser dans le neiman ... il ya un "rotocontact" en bout de neiman qui ne va pas apprécier , surtout le lubrifiant

par contre si c' est aussi simple à changer que sur l' ancien Terrano , ça vaut le coup !
le roto-machin ça valait quasiment rien ..... à l' époque

c' est le problème des trousseaux de clefs trop lourds qui pendouillent au neiman , ça détruit le mécanisme à la longue ( j' y ai eu droit )
donc maintenant la clef seule et son porte-clef , c' est tout !

Moi, j'aime enlevé le porte clé. comme ça, j'évite aussi les trous dans les poches.

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La fiche technique du WD40

tich54 a écrit :effectivement le poste est resté programmé apres changement de la batterie,le t2 a bien redemarré,il avait interet,car la batterie,c'etait le cadeau d'anniversaire que je me suis offert,50 piges hier,putain j'en suis malade.
le bip bip fonctionne bien,si ça interresse quelqu'un je l'echange contre un neiman ,car le mien me refait la misére,la vraie bagarre pour arriver a retirer la clef,j'ai remis un peu de graisse fine mais rien n'y fait,pourtant je n'ai pas d'enclume comme porte clef,peut etre avec la baisse des temperatures ça ira mieux,si y'a un rapport avec un peu moins de dilatation

Bijour!


T'es malade pour tes 50 piges ou pour la batterie

T'en fait pas je vais en avoir 59 tu vois ya pire !