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j'irai voir demain pour le ressort , je parle du cylindre récepteur ou là on dirait un graisseur, si c'est une purge a quoi sert-ellej-f 85 a écrit :c'est pas un graisseur mais une vis de purge (d'air) , si t'avais une fuite et plus de liquide , tu ne pourrais pas debrayer du tout , y'a une ressort de rappel sur ta pedale ?
si je comprend bien dans le cylindre récepteur il y a de l'air et non de l'huile ? mais ça ressemble bigrement à un graisseur, bon si tu le dis , alors si c'est pour purger l'air faut -il " bricoler" le purgueurj-f 85 a écrit :c'est pas un graisseur mais une vis de purge (d'air) , si t'avais une fuite et plus de liquide , tu ne pourrais pas debrayer du tout , y'a une ressort de rappel sur ta pedale ?
, comme pour les freins 
, vérifie que le niveau du liquide (c'est du DOT comme pour les freins ) soit bon, dans le bocal qui est sur le récepteur : si tu a remarqué un truc qui coule ca peut être ce liquide, et ca explique qu'il faille pomper au début pour que la pédale remonte d'elle même.
j-f 85 a écrit :ah oui y'a un truc que tu peux essayer pour savoir si y'a fuite : tu passe une vitesse moteur tournant et tu relache ta pedale et t'arrete un peu avant le point de patinage de l'embrayage , tu bouge plus , si au bout de quelques instants ( reste pas comme ca un quart d'heure , la butée va pas aimée ) tu sent que l'embrayage commence a coller , y'a perte de pression dans le circuit , donc soit fuite soit fuite interne dans l'emeteur ( le liquide retourne dans le reservoir )