Forum 4x4

Aie, toi aussi tu as un cousin qui fait du 4x4 !!!

Padbol hein !!!!!

marrant comment les landeux se jettent sur un nouveau

c'est lui qui parle de disco, et c'est faire exprès de ne pas lire que j'ai aussi conseillé les séries 9 de chez toy.

Grain.de.Sable a écrit :c'est lui qui parle de disco, et c'est faire exprès de ne pas lire que j'ai aussi conseillé les séries 9 de chez toy.

ah non non c'est un choix perso le disco, les toy son super mais reste tres chere pour le l'année et le nombre de kilomètres

J'ai vue un montero long aussi 2.5td de 2005 avec 171000km pour 8900€ dans un garage special 4x4

Salut lordcortana

Les toy série 9 sont de super engin,très fiables, pour une conso (en région de montagne) entre 10 et 11L. Perso j'ai acheter le mien avec 150000 km il y a 3 ans 9000 € et aujourd'hui il a 190000 km RAS! Vraiment rien a redire par contre il ma fallu de la patience et de long recherche pour le déniché.

lordcortana a écrit :Ba si possible resté sur un 10l/100km sur route. "diesel"

je passe mon tour, j'en connais pas

sema00 a écrit :Salut lordcortana

Les toy série 9 sont de super engin,très fiables, pour une conso (en région de montagne) entre 10 et 11L. Perso j'ai acheter le mien avec 150000 km il y a 3 ans 9000 € et aujourd'hui il a 190000 km RAS! Vraiment rien a redire par contre il ma fallu de la patience et de long recherche pour le déniché.

quelle type de toy ? kzj, kdj.... année, modèle... je ne veux pas de Rav4, 4x4 de gonzesses

lordcortana a écrit :ah non non c'est un choix perso le disco, les toy son super mais reste tres chere pour le l'année et le nombre de kilomètres

J'ai vue un montero long aussi 2.5td de 2005 avec 171000km pour 8900€ dans un garage special 4x4

Le Disco 300 tdi , c'est vraiment un bon 4x4 ,sur route , il roule raisonnablement , il est confortable pour un 4x4 traditionnelle , juste un peu bruyant . Il est économique ,la conso pour moi était entre 10,5 l et 11,5 l jamais + . En tout terrain , même d 'origine il passe très bien , si tu as des terrains gras des pneus tout terrain suffissent . Il a une excellente reduction avec un moteur de tracteur .
Pour le Montero j 'ai eu beaucoup de souci avec , donc je ne suis peut être pas objectif , sur route , il déjà un peu moins bruyant, il est peut être à peine + nerveux mais sa consommation est bien supérieur, entre 12 l est presque 15 l dans les mêmes conditions , il est un peu + ferme sur route mais il est moins à l 'aise sur route mouillée car il n 'a pas de 4 roues motrices permanentes . En tout terrain sa réduction , est beaucoup moins importantes ,si on descend trop bas dans les tours dans les fortes pentes (- de 1800-2000 tr/min)il a du mal à repartir alors que le disco peu descendre à - de 1000tr est repartir comme si de rien été , le Mitsu touche + en dessous , par contre en croisement de pont le Montero avec son blocage de pont demande un peu moins de doigté . Pour moi le Disco est un bien meilleur choix que le Montero , après l 'idéal c'est d 'en essayé pour vraiment se rendre compte
Autre choses pour avoir un coffre logeable , sur le Montero il faut démonter les strapontin dans le coffre il en mange la moitié .

Pour les série 9 de chez toy, je roule ne kdj 95.

La consommation est à 10-11 litres /100 km, il a 199000km et pas de soucis.

Pour la préparation on trouve pas mal de matos mais un poil plus cher que pour les Land (je ne sais pas en rapport avec les disco)

Et c'est solide, je ne le ménage pas pour autant, pour les longs trajets pas de soucis pour descendre au bord de la Méditerranée depuis la Suisse. Ou plusieurs fois par année traverser la Suisse pour aller au Tessin

dayer1313 a écrit :je passe mon tour, j'en connais pas

faut dire que la Confédération Helvétique n'est pas vraiment le pays le plus diéseliste qui soit