Forum 4x4

Et vraiment choisir les "copaings" des premières sorties. Afin d'avoir les bons conseils, c'est ballot de faire des aneries des la premiere sortie.

faut faire que ce qu'on a envie et s'habituer doucement sans se forcer : faut savoir dire non à chaque fois qu'une zone semble trop difficile et si les nouveaux copains supportent pas ça ébin c'est pas des bons copains... faut peut être aussi assurer un petit apéro campagnard pour mieux s'intégrer au groupe...

Les écoutes pas '' argael '' ou tu finira comme eux, à savoir, boite courte, kit rehausse, treuil 10T, roues de tracteur
et la bave qui coule à la vue d'un bourbier, je l'ai connais ils mon fait le même coup. ( bon je ne regrette rien )
A part ça bienvenu.

Ouelcome!

ouélkomonboard

pis tu verras not' modette elle est " jeep...... ect ect

modette : cobaye y ys'cache !

la modette est moultipass?

gaston26 a écrit :la modette est moulitpass?

presque y'avais po la meme en "moultimarques" alors hein !!

christian.styling a écrit :faut faire que ce qu'on a envie et s'habituer doucement sans se forcer : faut savoir dire non à chaque fois qu'une zone semble trop difficile et si les nouveaux copains supportent pas ça ébin c'est pas des bons copains... faut peut être aussi assurer un petit apéro campagnard pour mieux s'intégrer au groupe...

Là, je suis entièrement d'accord !

Ne pas se forcer si on ne le sent pas, chose que j'ai mis en pratique.
petit à petit, je me suis habitué à la machine.

Jamais golfet ne m'a "forcé" sur des passages qui me semblaient difficile.

Maintenant, je passe avec confiance.......cependant, je me refuse à pratiquer du "Hard" car pas les moyens de casser mon Sam et surtout pas le temps pour les réparations compliquées

Pour le Casse Croute....+1.........c'est le meilleur moment

pour se faire bien accepter par un groupe c'est le bon geste que de préparer des petits trucs à manger et des petits trucs à boire avec les nouveaux copains... ça détend l'atmosphère et ça permet de mieux se faire connaitre surtout qu'à priori pendant quelques sorties on sera "le boulet" qu'ils sont obligés de trainer mais surtout faut jamais se laisser entrainer dans des passages qu'on ne se sent pas encore capable de traverser

et dans le groupe il faut repérer celui qui guide le mieux et quand on est dans la m**** on l'appelle et on suit ses indications sans discuter

Car si tu bourlingues comme eux.......tu risques de "casser".

Du vécu:

Boulet du groupe: moi

Les dieux du 4x4: 1 Lada et un pajero

Lieu: piste de saleccia......une autoroute comparé au maquis.

Résultat, tout le monde c'est moqué du Sam !

Conclusion: j'ai été le seul à rentrer à la maison sans casse ni frais.

Le paj: un alternateur HS qui a pris le Bouillon
Le Lada: un differentiel dans le sac.

Pour arriver, ils sont arrivés au bout de la piste..........mais pour le retour....!