J'en connais un qui va rouler chauffage à fond ce soir et tous les jours prochains. C'est top avec les températures actuelles.Tanguy a écrit :premier point : tu n' auras pas de chauffage dans l' habitacle ,
ensuite l' aiguille va monter rapidement beaucoup plus haut que d' hab !
mais le truc le plus sur c' est le manque de chauffage dans l' habitacle , ça c' est imparrable
Ca me rappelle mes années étudiant.
On faisait du covoiturage a 4 pour se rendre à l’école en Allemagne, environ 30 bornes chaque jour un aller. On était dans les années 88. Chaque semaine un autre. Cette semaine la il faisait particulièrement chaud et s’était la semaine ou un des notre avait prit sa voiture : une R8 qu’il avait « restauré » à sa façon. C'est-à-dire qu’il avait un souci de refroidissement moteur et comme les joints des vitres n’étaient pas étanches à la pluie, il les avait siliconé.
Imaginez le tableau. 4 gars dans ce petit volume, un cagnard pas possible, les vitres bloquées fermées, et lui, pour sauver son moteur nous avait expliqué, de l’air le plus sérieux du monde, qu’il était obligé de mettre le chauffage à fond pour espérer ne pas tuer le moteur pendant le périple. Je crois bien, qu’on ne fait pas pire sauna que cela. On était rouge écrevisse, trempé, vraiment à point quand on est enfin arrivé à destination.
