Forum 4x4

loulou76490 a écrit :moi perso ,je n'y crois pas trop au frein separé a tambour ,mais bon....................

loulou regarde ta boite MP pour toi

yano a écrit :t'as pas un tourneur dans ton entourage ?

si mais son des prix de

alexsam a écrit :tu peux essayer de le faire en 2 temps :
deja le systeme de commande avec les freins d'origine, et puis selon ton usage (bourrin ou pas) si comme le dit bebop, ca ne tiens pas longtemps, tu pourra toujours mettre des disques ensuite... tu ne perds rie dans l'histoire...

ouai ta raison alex

loulou76490 a écrit :moi perso ,je n'y crois pas trop au frein separé a tambour ,mais bon....................

ca tient tres bien le seul souci c'est le reglage au poil si c'est la commande au cable c'est de la daube mais hydraulique ca commence a parler!
par contre si bourbier et aucun nettoyage j'y donne une durée de vie tres faible et inneficace,mais si c'est propre le freinage est tres correct

gaston26 a écrit :ca tient tres bien le seul souci c'est le reglage au poil si c'est la commande au cable c'est de la daube mais hydraulique ca commence a parler!
par contre si bourbier et aucun nettoyage j'y donne une durée de vie tres faible et inneficace,mais si c'est propre le freinage est tres correct

merci je vais faire pour voire comme dit alex j ai rien a perdre