Forum 4x4

les PV pour excès de vitesse comportent les 3 mesures :

vitesse enregistrée,

vitesse retenue,

vitesse à ne pas dépasser.

Pour calculer la vitesse retenue, il est retiré, à la vitesse enregistrée, une marge dite marge technique, de :

5 km/h pour toute vitesse enregistrée inférieure à 100 km/h

5 % de la vitesse enregistrée si celle-ci est égale ou supérieure à 100km/h.

ouaip, donc mieux vaut rouler à la vitesse indiquée au compteur, sans dépasser la vitesse limite des panneaux .....

migale a écrit :ouaip, donc mieux vaut rouler à la vitesse indiquée au compteur, sans dépasser la vitesse limite des panneaux .....

En faisant comme ça, tu risques rien ou presque.
Te reste le risque des radars mal reglés, les limitations qui changent tous les 50m, qui font que tu ne sais plus où tu en es.

platplat a écrit :En faisant comme ça, tu risques rien ou presque.
Te reste le risque des radars mal reglés, les limitations qui changent tous les 50m, qui font que tu ne sais plus où tu en es.

oui et ca c'est d'un chiant !!!!!

platplat a écrit :les limitations qui changent tous les 50m, qui font que tu ne sais plus où tu en es.

mais comment vous faites ??????

Je viens de me retapper 800km dans le WE, moitié nationales et moitié autoroute, sans Coyote et je n'ai jamais eu de moment de doute concernant la limitation de la portion de route sur laquelle je roulais...

Des fois il n'y a pas de doute et pourtant ......

migale a écrit :Des fois il n'y a pas de doute et pourtant ......

Il y aurait du.

à Nice : la "route de Grenoble" qui monte de Nice à Grenoble... ancienne RN 202
les limitations à 70 et à 90 sont alternées à de très courtes distances les unes des autres
c'est difficile au bout de trois ou quatre zones de savoir "à combien on a le droit", enfin si on conduit...
résultat certains se traînent à 60 dans les zones à 90 et des dépassements se font à l'arrache
certains roulent à 90 dans les zones à 70 et se font flasher bêtement
une connerie

Des endroits comme ça, je peux en citer plusieurs dizaines.

On a aussi ici, la jolie video prise dans le Gard, de gendarmes qui flashent dans une zone à 70 sur la nationale, en sortie d'autoroute, alors que ceux qui sortent, n'ont aucun panneau pour leur indiquer que la vitesse à laquelle rouler n'est pas 90.

Attention les compteurs sont généralement optimistes ça c'est sur ,d'ailleurs c'est pourquoi ils tolèrent une marge d'erreurs (et certainement pas une tolérance) dans mon cas en monte avec mes 295 16 au lieu de 255 15 mon compteur m'affiche ma vitesse réelle au vu du GPS, je n'ai pas droit a l'erreur ! par contre mes kilomètres parcourus ne sont pas les memes quand je vais en vacances dans les Landes j'ai 670 kms compteur contre 730 kms avec un autre véhicule vérifié a plusieurs reprises bien entendu sur d'aures trajets ,bon vous allez me dire et les panneaux kilomètriques alors ,ben je doute qu'ils soient justes !