J'ai eu les 2 le RT03 et km1 sur le patrol bah dans la boue

....c'est des bon mixtes muds sans plus tres bien pour du raid ou tu aura tu bitume et de la piste seche et grasse pour le TT humide et hard y'a bcp mieux ....apres le km2 a l'air encore moins boue sur ce que j'ai pu voir
Pour l'equilibrage, bah meme un pneu neuf mal stocké ou qui a du balourd sera complique a equilibre alors qu'un bon "rechappé" s'equilibrera parfaitement !
Mais la je parle sous reserve du maitre des lieux..
Moi pour le jimny j'avais prevu du 235/75r15 en RF10 pour l'ete et du 205/85r16 en venezuela pour le franchissement hivernal

Vers l'infinissan et au delà......................
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