Forum 4x4

Je ne mattendais pas a ça. On me la proposer ce véhicule en me disant je ne sais pas quoi en faire il faut que je vide mon garage (400m2)

La tendance à faire du TT avec les vieux Range Classic est passée. Tu trouves des 3l9 en injection pour pas trop cher et en plus grand nombre.

Pour ma part, si je trouve un vieux Classic en pas trop mauvais état c'est pour le refaire comme à l'origine.

Bah pour le faite j'en au du coup

Je plussune ,

Autant trouver un plus récent donc moins rare , et ceci dit même les 3,5i et 3,9i se font rares..

Un bon compromis pourrait être un mazout , en VM 2,5 ou 200tdi

Mais je ne cherchais pas en acheter un

Et si tu nous mettais quelques photos de la bête ?

Y'aura peut être un landeux intéresse contre un échange avec un range V8 déjà équipe TT ?

S'il est chouette on te donne même le lien vers un autre forum sur lequel tu auras sans doute des touches

j'avais fait du TT avec le mien, lourd sur terrain gras mais très à l'aise sur le dur, de la puissance à volonté en boite courte. Un peu gros en gabarit révoir une scie à élaguer .
Par contre, attention à la pompe à essence vers la roue arrière gauche, elle est mal protégée.
Moi aussi j'ai eu droit au plafond qui se décolle. Coupe tout autour au cutter et scotch en spray ensuite pour fixer la mousse.Presque propre.
Attention, il est surement équipé d'un réservoir acier qui n'aime pas les cailloux pointus.......

J'essaierais den mettre cette semaine

Si on te le donne, tu le prend

Au pire s'il ne te plait pas, tu le revends ou l'échangera pour un modèle plus récent pour faire l'andouille avec des monomaniaques qui en ont 12 dans le jardin
Les premières série fullstock, ça commence à coter, enfin

je pense que ce que veulent dire les copains, c'est que ces véhicules, surtout s'ils ont été préservés, valent un peu plus que ce que valent la plupart des caisses de cet âge (proche du pas grand chose). IL peut être vendu sur son potentiel restauration car ce sont des générations recherchées (sans être en plaqué or) qui valent facilement autant, voire plus qu'un RRC préparé comme ils disent qui lui ne vaut plus rien parce que souvent rendu invendable. Le potentiel de restauration ne sera pas le grand coup de fusil car le RRC sera à relancer (avec les risques que cela encourt de réveiller une belle) ... mais il sera peut-être une assez bonne surprise.

en tout cas, tu gagneras plus à le revendre qu'à le relancer pour t'amuser ... car relancer un truc oublié dans un garage, même si les pièces ne sont pas chères réservent des surprises ... parfois pas immédiatement de plus