Forum 4x4

tres interessant... tiens nous au courant, ci c'est aussi simple que ca, ca va faire des adeptes !!

alexsam a écrit :tres interessant... tiens nous au courant, ci c'est aussi simple que ca, ca va faire des adeptes !!

faut voir chez suzuki
comme chez pijot tu pouvais trouver des planchers de certaines vieilles dont la maladie ca pourissait super vite

La solution ultime: le Polyester.

La caisse:


il existe toutes les pièces de carosserie

Pour les prix :

http://www.4x4extreme.be/ventecarrosseri15/index.html

mince, ils ne font pas de caisse pour les longs....
en meme temps, vu que ma caisse est nickel...

perso rustol c KK ... pour avoir fait le test en parallele il y 6 ans sur pushbar et protecs bas de caisse ....
avec meme prepa .... mise a poil , degraissage acetone , par condition meteo seche et soleil et le tout en 6h ... ben y a pas photo .
rustol ca revient .... rust convertor (epoxy) de somay ca n'as pas bouge .... dutoutdutout .
et pour etre franc faut pas se leurer ... les produits pour le commun des mortel de chez n'importe quel magasin de bricolage ( d'ailleurs tout est dit .... bricolage !!!) ...
ben ca tien qu'un temps .
si non j'ai aussi un bon feeling avec ZINGA (attention gras) ca fait 2 ans que j'ai un bout de ferraille dehors , traite ..... ben y bouge pas lcoco .....
et pourtant le bretagne est bien arrosee comme chacun sait !

yano a écrit :perso rustol c KKcomme la RTA ... pour avoir fait le test en parallele il y 6 ans sur pushbar et protecs bas de caisse ....
avec meme prepa .... mise a poil , degraissage acetone , par condition meteo seche et soleil et le tout en 6h ... ben y a pas photo .
rustol ca revient .... rust convertor (epoxy) de somay ca n'as pas bouge .... dutoutdutout .
et pour etre franc faut pas se leurer ... les produits pour le commun des mortel de chez n'importe quel magasin de bricolage ( d'ailleurs tout est dit .... bricolage !!!) ...
ben ca tien qu'un temps .
si non j'ai aussi un bon feeling avec ZINGA (attention gras) ca fait 2 ans que j'ai un bout de ferraille dehors , traite ..... ben y bouge pas lcoco .....
et pourtant le bretagne est bien arrosee comme chacun sait !

arrete tu parles dans le vent
le rustol et autres antirouille de la balle c'est le pape!

gaston26 a écrit :
arrete tu parles dans le vent
le rustol et autres antirouille de la balle c'est le pape!

kesta contre la rta ? hein ?! pour un manche qui n'a que ca comme ref ... ben fait comment sinon ?

j'te sent taquin toi ces derniers temps !

will@ a écrit :kesta contre la rta ? hein ?! pour un manche qui n'a que ca comme ref ... ben fait comment sinon ?

j'te sent taquin toi ces derniers temps !

ca fait des années que yano dit que la rta c'est kk et il a pas tord!
le manuel d'atelier c'est 1000 fois mieux

Bsr

J ai traite le chassis de mon Santana Samourai avec de la peinture de marque Hammerite
Couleur noir mat
J ai applique la peinture au pinceau
Par contre mon Santana n est pas perce par la rouille, seulement de la corrosion de chassis

Resultat super nikel

Cdt
JP
ToyKDJ120 VX et Santana Samourai 1300 prepare TT

le sam est comme moi, y commence a rouiller,
dans le coffre, et au bas de caisse,
mon voisin m'a dit ces petit 4x4 sont super, passent partout... mais c'est la rouille qui les tuent,
il est gentil
donc des grosses taches de rouille ds le coffre au point de fixation d'une traverse je pense,pas bien vu encore,
ttmavie ma dit de virer le tapis en plastoc, en effet, c'etait tout humide
et pis le long d'un passage de roues
en plus c'est perforant, j'ai commencé a lire le post sur la carosserie, et bin le temps de le finir et mon sam sera un tas de rouille
donc grattage produit anti rouille, gelcoat et mat de ver, par contre pour aller en dessous et dans les recoins, vous conseillez quel méthode?