Forum 4x4

ange_remy a écrit :salut bien venue a toi

j espère que tu va trouver

Merci et oui j'espère car ça commence à me faire peur

steph77 a écrit :Merci et oui j'espère car ça commence à me faire peur

sur les 2.2, ce n est pas la panne qui fait peur......







c est le prix de la réparation.....

Bonjour et bienvenue
C'est fait ? Tu a croisé le vilain fantôme barbu ???

Perso je roule avec les volets d'admission déconnectés depuis environ 7000 km et pas de soucis .

Scall21 a écrit :Bonjour et bienvenue
C'est fait ? Tu a croisé le vilain fantôme barbu ???

moi????

pourquoi2b a écrit :sur les 2.2, ce n est pas la panne qui fait peur......







c est le prix de la réparation.....

C'est tout à fait ça qui craind , car je viens juste de l'avoir et je rentre déjà dans des frais de fou et heureusement que j'en fais pas mal car aussi non je serais déjà entrain de pleurer

Scall21 a écrit :Bonjour et bienvenue
C'est fait ? Tu a croisé le vilain fantôme barbu ???

Perso je roule avec les volets d'admission déconnectés depuis environ 7000 km et pas de soucis .

Et tu avais le même soucis , as tu fais tes joint d'injecteur quand même ?

bon resultat de ce matin,
un petit tour chez opel et pompe injection dans le sac mais pas sur donc faut qu'on regarde ( et la tu vois defiler les euros ....)

apres j'ai ete chez un dieseliste et le gars je lui explique et il me dit d'attendre car ca pourrai venir de la pompe .. donc je lui dit l'histoire des clapets d'admission et me dit que ca craind rien de rouler comme ca .
car il venait de faire une pompe sur un frontera et cela montait a 2300 euros
et que si elle roulais comme ca fallais attendre car il y a rien d'alarmant .pour les joint d'injecteur pour lui s'ils etait naz j'aurai du mal a demarrer ou pas du tout.

alors quoi pensais??

steph77 a écrit :bon resultat de ce matin,
un petit tour chez opel et pompe injection dans le sac mais pas sur donc faut qu'on regarde ( et la tu vois defiler les euros ....)

apres j'ai ete chez un dieseliste et le gars je lui explique et il me dit d'attendre car ca pourrai venir de la pompe .. donc je lui dit l'histoire des clapets d'admission et me dit que ca craind rien de rouler comme ca .
car il venait de faire une pompe sur un frontera et cela montait a 2300 euros
et que si elle roulais comme ca fallais attendre car il y a rien d'alarmant .pour les joint d'injecteur pour lui s'ils etait naz j'aurai du mal a demarrer ou pas du tout.

alors quoi pensais??

nettoie ton collecteur et tes volets d'admissions, mets de l'huile de colza (2 L par plein au début et 1 litre ensuite) et patientes un peu, ça coûte rien qu'un peu d'huile de coude.

steph77 a écrit :bon resultat de ce matin,
un petit tour chez opel et pompe injection dans le sac mais pas sur donc faut qu'on regarde ( et la tu vois defiler les euros ....)

Ils te l'on diagnostiqué comment???? tu avais le voyant allumé??? ils t'on filé des codes enregistrés????













PS; il est vert ton front???? si tu colles une oreille dessus, tu entends la mer?????? si oui, t'es mal

Pas de voyant allumée , il me la dit comme ça devant le capot donc rien
d'autre.

Non il est bleu , alors je doit entendre quoi .