ca doit etre inconduisible mais ca doit etre marrant a conduire
elargisseur d'aile taillé a la truelle
Modérateur : romainletu
- nico39
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
ca doit etre inconduisible mais ca doit etre marrant a conduire
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- charly 60
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
?????
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

- Bebop
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
dans le bleu il y a un rotatif mazda de rx7...nico39 a écrit :tu m'y rajoute un v8 sous le capot et j'en veut bien pour aller au boulot tout les jours
ca doit etre inconduisible mais ca doit etre marrant a conduire![]()
Il descends sous les 10 au 400m DA
- Stefano2b
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
Nico,
Moi et les termes techniques............ !
- nico39
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
je sais bien, entre 1 bidon de 80w90 et un bidon de polish tu a fait ton choixStefano2b a écrit :RX 7.....faillit en prendre une en 94.
Nico,
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- RedPearl26
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
Bebop a écrit :dans le bleu il y a un rotatif mazda de rx7...
Il descends sous les 10 au 400m DA![]()
c'est qu'il est préparé, car un rotatif d'origine ne peut pas passer dessous les 10 en 400m DA....
la caisse aussi demande une certaine prépa....
moi au moins mon SJ 413 d'origine ( quand il marche bien
- Bebop
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
bi turboRedPearl26 a écrit :c'est qu'il est préparé, car un rotatif d'origine ne peut pas passer dessous les 10 en 400m DA....
la caisse aussi demande une certaine prépa....
- RedPearl26
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re: elargisseur d'aile taillé a la truelle
Bebop a écrit :bi turbo![]()
