je vais faire mon PlatPlat, démontage du TdB sur WJ

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#11

Message par valJeep »

kenichi a écrit :de rien ^^

je suis preneur de tes avis et sensations une fois la bête chez toi ;)
Elle y est!!

Bah c'est top, phoniquement c'est très bon, ça reste un diesel, donc bcp moins plaisant au bruit qu'un V8, mais il sais rester plutôt discret. La BVA est vraiment bien, je commence à comprendre comment lui forcer les passages de vitesse "à la demande", c'est très agréable à conduire!

Niveau confort / gamme / équipement, c'est du sérieux, ça respire la qualité.

En terme de conso sur mon premier trajet mixte de 400 bornes 4 voies / route de campagne, j'ai tenu les 8L, donc plutôt content. Et le coup de raquette quand t'appuies fait vraiment plaisir!!

A mon avis en diesel la meilleur Jeep que j'ai conduit! Bien plus sympa que la Wrangler 2.8 CRD avec sa BVA mollasonne!
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#12

Message par kenichi »

merci pour ces 1ers retours ! ;)
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#13

Message par pourquoi2b »

kenichi a écrit :de rien ^^

je suis preneur de tes avis et sensations une fois la bête chez toi ;)
:hein:



:D
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#14

Message par kenichi »

toujours mes envies de changements ;) c'est pas évident ... 1 véhicule passe partout ou 2 plus exclusifs ...

le Grand Cherokee est un excellent routier, un bon "tracteur" et remporte même un certain succès en TT (pas franchissement hard évidemment) ! l'ensemble moteur / boite mercedes et la transmission Quadra-Drive semblent redoutables d'efficacité ... le tout pour un prix correct à l'occas' !

que demander de plus ? :hein:


le même en V8 :elan: mais est-ce bien raisonnable ? :devil:
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#15

Message par valJeep »

kenichi a écrit :toujours mes envies de changements ;) c'est pas évident ... 1 véhicule passe partout ou 2 plus exclusifs ...

le Grand Cherokee est un excellent routier, un bon "tracteur" et remporte même un certain succès en TT (pas franchissement hard évidemment) ! l'ensemble moteur / boite mercedes et la transmission Quadra-Drive semblent redoutables d'efficacité ... le tout pour un prix correct à l'occas' !

que demander de plus ? :hein:


le même en V8 :elan: mais est-ce bien raisonnable ? :devil:
toi, tu vas sombrer chez Jeep :D
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#16

Message par pourquoi2b »

kenichi a écrit :toujours mes envies de changements ;) c'est pas évident ... 1 véhicule passe partout ou 2 plus exclusifs ...

le Grand Cherokee est un excellent routier, un bon "tracteur" et remporte même un certain succès en TT (pas franchissement hard évidemment) ! l'ensemble moteur / boite mercedes et la transmission Quadra-Drive semblent redoutables d'efficacité ... le tout pour un prix correct à l'occas' !

que demander de plus ? :hein:


le même en V8 :elan: mais est-ce bien raisonnable ? :devil:

et le Disco????
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#17

Message par kenichi »

valJeep a écrit :toi, tu vas sombrer chez Jeep :D
j'aurai bien pris un Cherokee déjà à la place du Frontera !


pourquoi2b a écrit :et le Disco????
aussi ... en TD5 ça me tente bien ! mais plus cher forcément ... l'occasion fera sans nul doute le larron ^^


mais arrêtons-là les hors sujet :lapinmdr:
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#18

Message par pourquoi2b »

kenichi a écrit :j'aurai bien pris un Cherokee déjà à la place du Frontera !





aussi ... en TD5 ça me tente bien ! mais plus cher forcément ... l'occasion fera sans nul doute le larron ^^


mais arrêtons-là les hors sujet :lapinmdr:

;)

mais pas forcément plus cher.....
par contre ..... bla bla...

on ne va pas pourir le sujet.... :D
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#19

Message par valJeep »

pourquoi2b a écrit : ;)

mais pas forcément plus cher.....
par contre ..... bla bla...

on ne va pas pourir le sujet.... :D
Si si tu peut, sur mes sujets tu peut te lâcher, pour ce que je dis de pas intéressant ça passe :elan:
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#20

Message par pourquoi2b »

valJeep a écrit :Si si tu peut, sur mes sujets tu peut te lâcher, pour ce que je dis de pas intéressant ça passe :elan:
:lol: :lol: :lol: :lol:

merci....
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