Forum 4x4

pat 25 a écrit :Sans parler des prépas a X milliers d'€ des magazines, avoir un petit aménagement pour que tout soit rangé, calé, et ou l'on ne passe pas trop de temps a chercher ce que l'on a besoin est quand même appréciable.
Le rpochain aura un réservoir d'eau avec pompe, y en a mare des jérricans.

Ok, niveau rangement, je suis d'accord avec toi, la j'ai prévu deux énormes tiroirs d'environ 60cm de large sur 83cm de longueur sur rails qui permettent une extraction complète. Un tiroir fera 30cm de profondeur et l'autre 22 cm de profondeur. Les compartiments seront adaptés en fonction de ce qu'on va caller dedans. C'est à peu près tout ce que j'ai comme aménagement de prévu. Je ne peux pas monter plus haut, je suis à la limite de la fenêtre arrière avec cette hauteur. Pour le reste, seul des packs d'eau et 4 jerricans de 10L qui devraient me donner une autonomie de 1000 km pour rouler sur route goudronnée, ce qui revient à vue de nez à environ 500km sur piste. Plus un petit bidon de tous les fluides: 1L d'huile moteur, 1l de liquide de refroidissement, 1L de liquide de frein, 1L d'huile de boite, 100cl d'huile pour compresseur. C'est tout coté fluides. J'ai mis une roue de secours à l'intérieur mais si vous me dites que vous passez avec une tente de toit pour des véhicules de moins de 1,90m, je crois que je vais faire comme vous. Pchut ne dites rien. Je vais sortir la roue sur le toit et la je pourrai mettre un bidon d'eau pour le lavage mais je ne suis pas convaincu d'en avoir réellement besoin si je trouve de quoi me laver au camping ou à l'hôtel.


Ah si j'ai un rangement suspendu sous le toit, il fait environ 50cm sur toute la largeur du toit et sur environ 10cm de hauteur. Je ne sais pas à quoi cela va servir mais on trouvera bien. C'est en contre plaqué de 5mm, ce n'est pas très solide mais pour des trucs léger cela pourra servir peut être. Mais pour l'instant je ne vois pas la nécessité de la pompe à eau. Je sens que je vais passer pour un crado.


Je pense malheureusement avoir procédé à l'envers et avoir regardé comment avoir un maximum de place et maintenant seulement me poser la question de ce qu'il faut que j'emporte au minimum. et de voir comment caler les choses en fonction de leurs encombrements.

A plus

Vincent

En effet, la pharmacie avec des éléments de base, c'est bien utile.

La nourriture, tu en trouves un peu partout. Il vaut mieux établir le menu avec ce que tu trouves que faire l'inverse.
Et en achetant tout sur place, en ayant une autonomie de 2 jours au maximum (si jamais tu es coincé dans un coin un peu désert), c'est suffisant.

Les lingettes, c'est très pratique et cela ne prend pas de place. Et elles sentent souvent la rose.
Regarde si tu ne peux pas caser un petit bidon d'eau dans le moteur.
Dans le filet sous le toit, moi je mets des coussins pour dormir ou pour poser sur les sièges et nos casquettes. Pas lourd.

Nous avons aussi commencé avec peu, pas de pompe à eau et tout hétéroclite, puis nous avons amélioré au cours des années. Et nous continuons encore à améliorer, avec ce qui nous plaît, parce que la passion est là.

Depuis 2004, je n'arrive plus à compter le nombre de fois où nous avons tout trié pour éliminer ce que nous estimions du superflu.
Et pourtant, il y en a encore.

vincent sch a écrit : ..
Je pense malheureusement avoir procédé à l'envers et avoir regardé comment avoir un maximum de place et maintenant seulement me poser la question de ce qu'il faut que j'emporte au minimum. et de voir comment caler les choses en fonction de leurs encombrements.
...

J'ai l'impression qu'il faut bien commencer d'un côté ou de l'autre. Donc, pas d'erreur à mon avis.

Dans les années 80 j'ai descendu pas mal de plates au mali et au Niger en traversant l'Algérie et tout ce qu'on emmenait c'est 2 jours de flotte et de bouffe d'avance et basta. Depuis je suis allé 4 fois au maroc avec 4x4 stock de chez stock, une tente igloo, 1 roue de secours et toujours de la flotte pour 2 jours. Jamais une crevaison, jamais utilisé la tente vu qu'il y a des hotels basiques partout et je me suis toujours fait péter la panse dans les boui-bouis. Surtout j'ai fait des rencontres avec des marocains extra ordinaires en 2 mots que ceux avec leurs caisse à 30000+ euros feront jamais dans l'univers aseptisé de leur clim et de leurs vitres fumées mais chacun est libre de prendre son plaisir la ou il veut. Te casse pas le chou Vincent au Maroc t'a besoin de presque rien en tous cas rien de plus que pour une balade en france.

que ça fait du bien à lire ....

+1

t'as écrit : "le minimum du minimum".

Il te faut :

1 couverture de survie
1 caisse à outils
2 jours de flotte
2 jours de bouffe de secours (genre lyophilisée)
1 roue de secours

ça rentre dans une caisse que tu sangles dans le coffre pour éviter de ta le prendre sur le coin de la figure en cas de carton.

voila

Bebop a écrit :+1

t'as écrit : "le minimum du minimum".

Il te faut :

1 couverture de survie
1 caisse à outils
2 jours de flotte
2 jours de bouffe de secours (genre lyophilisée)
1 roue de secours

ça rentre dans une caisse que tu sangles dans le coffre pour éviter de ta le prendre sur le coin de la figure en cas de carton.

voila

du pognon liquide / CB internationale ça peut avoir un effet baguette magiiiiique (comme partout).

ossi

mais bien planquer le liquide, afin de n'en trimbaler qu'un peu sur soi

American express service art de vivre bonsoir

j aimerai bien un jour une aventure comme ça....