Forum 4x4

dede83 a écrit :me disais aussi

ben investi dans ça et tous les contacts et circuits

http://www.rrd-preparation.com/fr/Huile ... 400ml.html

j'utilise du "netelec" de chez Renault....mais ça ne change rien

Salut, regarde les câble qui partent de ta pompe injection, vérifie les bien, en général sa se coup et sa démarre pas...

offroad01 a écrit :Salut, regarde les câble qui partent de ta pompe injection, vérifie les bien, en général sa se coup et sa démarre pas...

Merci
Le cablage est OK

Bonjour
quelqu'un aurait-il le schéma de cablage de l'alarme cobra 860(à la con:diable ou alors pourriez-vous me dire ce qu'alimente le fil vert (de section inférieur) de ce faisceau???
merci

"y'a pas" une âme charitable qui puisse m'aider? Pourtant c'est une panne qui revient souvent.

salut jef,

par temps humide ça m'arrivait des fois et ça venait du boîtier lucas sous le vide poche coter passager qui n’appréciait pas l'humidité

Après est-tu sur que ton jack n'est pas mort ou l'endroit ou tu le mets pour déverrouiller qui n'a pas un fils de couper ça met arriver aussi avant que je le condamne

maan a écrit :salut jef,

par temps humide ça m'arrivait des fois et ça venait du boîtier lucas sous le vide poche coter passager qui n’appréciait pas l'humidité

Après est-tu sur que ton jack n'est pas mort ou l'endroit ou tu le mets pour déverrouiller qui n'a pas un fils de couper ça met arriver aussi avant que je le condamne

Merci Maan de t'être penché sur cette panne, quand tu parles du "boitier lucas" tu veux parler du calculateur ou du boitier d'alarme cobra ?
Parce qu'effectivement cette panne est survenue à la suite de fortes chutes de pluie !!!!!!!!
Quoiqu'il en soit encore Merci et @+

je te parle du calculateur boîtier Lucas qui n'aimais pas l'humiditée ambiante

maan a écrit :je te parle du calculateur boîtier Lucas qui n'aimais pas l'humiditée ambiante

Ok, je vais y jeter un coup d'oeil (et d'electronex)
Merci, je te tiens au jus c'est le cas de le dire

...à ceux et celles qui m'ont aidé à solutionner mon souci. La solution a été radicale: changement de la pompe lucas par une pompe Bosch, suppression de l'anti-démarrage "cobra" et du calculateur.
Enfin pour ce qui pourraient-être intéressé voici les références Renault su capteur point mort haut et son faisceau ( puisque eux aussi ont été changés au passage)
82 00 647 554 et 82 00 673 302
Merci encore et @ bientôt