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re: demande info sur Koni HT
Posté : mer. mai 23, 2012 10:45 am
par Pat
ejeepsien a écrit :Salut, à quoi sais-tu que tes ressorts AR se seraient "affaissés" ? Même si les constructeurs ne posent pas d'origine des ressorts de la meilleure qualité, avant que ces ressorts n'en viennent à se tasser, il se passerait vraiment beaucoup de temps et de distance parcourue pour une telle usure. Il arrive de casser éventuellement une spire d'acier, plus que de voir un ressort s'affaisser.
Ton problème d'amortisseurs est donc plus vraisemblablement en cause. S'ils n'amortissent plus assez, en compression ton véhicule a tendance à s'écraser et à talonner.
.../...
C'est aussi, et surtout dans son cas, une question de hauteur, c'est facile, ca se mesure avec un mètre
La raideur s'est plus difficile car on s'habitue à tout et on met ça sur le dos des amortos
Qu'un ressort se tasse et se ramollisse rapidement est normal sur un 4x4 car très sollicité (tractage, piste...) et en plus on a tendance à en rajouter, donc 10ans et 200mkm sont souvent une limite, même sur mes plates aussi d'ailleurs..., Et quand tu change les amortos, tu t'étonne qu'ils ne tiennent pas longtemps...
re: demande info sur Koni HT
Posté : jeu. mai 31, 2012 1:31 pm
par zounours63
je fais remonter le topic car 2 nouvelles questions...
sur un forum "voisin" specialisé ds le pajero, certains preconisent de monter des ressorts en durete "charge lourde" a l'avant pour garder la planitude de l'auto (autrement dit pour eviter qu'elle ne baisse du nez a cause du poids du moteur), et de rester en medium a l'arriere si on ne part pas en raid, qu'en pensez vous ?
2eme question : comment se fait-il que pour des ressorts KS en charge medium (normal) le delai de livraison soit de 3jours pour l'avant et 2 mois
pour l'arriere (meme chose en charge lourde) ? j'attends les reponses du site du distributeur avec impatience mais si vous aviez un avis la dessus...
en fait mon montage va dependre de cette histoire medium/lourd pour savoir si je passe en +4cm mix KS/kony HT ou si je reste en origine.
merci
pour rappel : DID court de 2001, 160.000km, pneus blackstar broadway, pas de terrain, des ballades +/- soft, et un peu de tractage (entre 500kg et 1,5T), pas de treuil, aps encore de vrai blindage et coffre presque jamais chargé en très lourd
re: demande info sur Koni HT
Posté : jeu. mai 31, 2012 1:38 pm
par valJeep
C'est marrant parce que sur les XJ on constate pas trop d'affaissement des ressorts avant, même après 15 ans et 200 mKm... alors que les lames à l'arrière...
re: demande info sur Koni HT
Posté : jeu. mai 31, 2012 1:54 pm
par Scall21
valJeep a écrit :C'est marrant parce que sur les XJ on constate pas trop d'affaissement des ressorts avant,
même après 125 ans et 200 mKm... alors que les lames à l'arrière...
A vapeur
re: demande info sur Koni HT
Posté : jeu. mai 31, 2012 1:59 pm
par valJeep
je voie pas de quoi tu parles
re: demande info sur Koni HT
Posté : jeu. mai 31, 2012 2:02 pm
par Jo49
zounours63 a écrit :je fais remonter le topic car 2 nouvelles questions...
sur un forum "voisin" specialisé ds le pajero, certains preconisent de monter des ressorts en durete "charge lourde" a l'avant pour garder la planitude de l'auto (autrement dit pour eviter qu'elle ne baisse du nez a cause du poids du moteur), et de rester en medium a l'arriere si on ne part pas en raid, qu'en pensez vous ?
2eme question : comment se fait-il que pour des ressorts KS en charge medium (normal) le delai de livraison soit de 3jours pour l'avant et 2 mois
pour l'arriere (meme chose en charge lourde) ? j'attends les reponses du site du distributeur avec impatience mais si vous aviez un avis la dessus...
en fait mon montage va dependre de cette histoire medium/lourd pour savoir si je passe en +4cm mix KS/kony HT ou si je reste en origine.
merci
pour rappel : DID court de 2001, 160.000km, pneus blackstar broadway, pas de terrain, des ballades +/- soft, et un peu de tractage (entre 500kg et 1,5T), pas de treuil, aps encore de vrai blindage et coffre presque jamais chargé en très lourd
A l'avant charge lourde si t'a un PC australien, le treuil, une seconde batterie et tout le toutim... sinon
A moins que le tarage des paj' ne soit spécial
