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le truc qui remplace le roulement pilote peut etre

juancho a écrit :merci pour tout ça
J'ai vu sur d'autres posts "une bague en Cuivre / Laiton", de quoi s'agit-il exactement ?
A++

dede83 a écrit :le truc qui remplace le roulement pilote peut etre

ça serait pas un centreur, ça??? question, hein, pas une affirmation

non

c est bien la bague pilote qui doit etre placé entre 5.6 et 6mm de la bride

chapitre révision moteur

bien

edité

Salut

Je ne sais pas comme cela se nomme, mais c'est la bague cuivre ou bronze qui se trouve dans l'orifice du volant moteur, cette pièce recoit le centreur d'embrayage. Cette bague est une pièce d'usure et devrait également être remplacée lors du remplacement de l'embrayage. Tu as plus de chance d'avoir cette pièce encore intacte. Pour les ressorts, il y a très peu de chance qu'ils soient encore tous les deux intacts. La encore cette bague n'est pas dans le kit d'embrayage. Mais contrairement aux ressorts que tu ne trouves que chez Nini, la bague se trouve chez les fournisseurs habituels d'embrayages pour le T2.

A plus

Vincent

c est la bague pilote d embrayage est les alsaco pas corse faudraient lire ce que j ecris

je donne même la cote

dede83 a écrit :c est la bague pilote d embrayage est les alsaco pas corse faudraient lire ce que j ecris

je donne même la cote

Le temps de taper ma réponse et tu avais sans douté édité ta réponse. Je suis trop lent. Mais j'ai encore appris quelque chose ce soir.

et l'didi, avec son air con et sa vue basse, y raconte pas que des conneries non pu!!!



vous pourriez p'tête le reconnaître, bande d'invertébrés mou du bulbe!!!