Forum 4x4

Bebop a écrit : Et t'es le roi du pétrole !! C'est ce que j'ai sur le mien, ça passe de partout !

Et on le voit quand le tien??

valJeep a écrit :Et on le voit quand le tien??

Dès qu'il est payé en juillet. a moins que d'ici là, la crise soit passée par là.

platplat a écrit :Dès qu'il est payé en juillet. a moins que d'ici là, la crise soit passée par là.

Tu sais que t'es drôle quand tu veux ?!

benou54 a écrit :mais il y a pas une solution " maison " pour la rehausse des lames?

T'es plus chez les opeuleux , ici , on travaille dans les règles de l'art .

Le XJ à l'avantage d'avoir le plus gros catalogue AU MONDE d'accessoire pour le transformer , tout à déjà été fait , tout à déjà été tenté , peut-être même trop , tellement qu'on s'y perd.


Défini toi un cahier des charges , usage , capacité etc etc , ensuite on pourra t'aiguiller.


HAaaaAAaaaAAAAaaa au fait ?
Tu nous parles bien d'une vrai Jeep , avec le vrai moteur 6cyl essence

reivax22 a écrit :HAaaaAAaaaAAAAaaa au fait ?
Tu nous parles bien d'une vrai Jeep , avec le vrai moteur 6cyl essence

J'ai pas osé

reivax22 a écrit :T'es plus chez les opeuleux , ici , on travaille dans les règles de l'art .

£€µ#! @¤¨ !!!

ce qui en français veut dire: avec tout le respect que je vous dois

un vraie jeep ... euh .. oui? enfin je sais pas trop, on verra bien, j'avoue que j'ai une occasion pour un diesel mais il est un peu légé nn? c'est pour une utilisation le dimanche : balade, et franchissement soft, c'est à dire croisement de pont, techniques, pas de bourbiers ou autre pour moi ...

non plus d'opel maintenant, peut etre jeep d'ici une semaine ! il y a l'embrayage à changer dessus, quand on veut changer un embrayage, il faut prendre le kit avec butée etc? j'en ai vu sur mister auto, 3 pièces, 200 euros ( en arrondissant )

je veux la rehausser, bielettes déco, me fabriquer une galerie de toit pour mettre deux roues de secours ( vendant des pieces, il me reste qques roues, alors bon autant les utiliser ! ) une petite découpe du parechoc avant ... pour l'instant voilà à quoi je pense ( biensur avec des bons pneus et sans négliger l'entretien mécanique! )

benou54 a écrit :un vraie jeep ... euh .. oui? enfin je sais pas trop, on verra bien, j'avoue que j'ai une occasion pour un diesel mais il est un peu légé nn? c'est pour une utilisation le dimanche : balade, et franchissement soft, c'est à dire croisement de pont, techniques, pas de bourbiers ou autre pour moi ...

non plus d'opel maintenant, peut etre jeep d'ici une semaine ! il y a l'embrayage à changer dessus, quand on veut changer un embrayage, il faut prendre le kit avec butée etc? j'en ai vu sur mister auto, 3 pièces, 200 euros ( en arrondissant )

je veux la rehausser, bielettes déco, me fabriquer une galerie de toit pour mettre deux roues de secours ( vendant des pieces, il me reste qques roues, alors bon autant les utiliser ! ) une petite découpe du parechoc avant ... pour l'instant voilà à quoi je pense ( biensur avec des bons pneus et sans négliger l'entretien mécanique! )

1) pas de diesel
2) oui tu prends un kit complet pour l'embrayage
3) aucun interet d'avoir 2 roues de secours, surtout sur une galerie. ça bouffe de la hauteur, tu consommes plus, le centre de gravité est rehaussé... Sauf si c'est pour faire le kéké, mais ça dépasse mes compétences

vous avez quoicontre les moteur VM heu mazout

ok c bon ---------->