Forum 4x4

reivax22 a écrit :ben non les vrai Jeepeurs roulent en 4litres , et donc en boitoto

reivax22 a écrit :ben non les vrai Jeepeurs roulent en 4litres , et donc en boitoto

ahem...

Il y a des XJ 4.0 BVM

Bebop a écrit :ahem...

Il y a des XJ 4.0 BVM

L'esprit de contradiction l'aut'

T'en as que 2 en France qui se battent en duel

et les jeepers en YJ/TJ/JK avec des BVM ?? C'est pas des jeepers ?

Oui mais moi j'ai une excuse... Chuis un nouveau jeeper

Voila, tout est remonté.Je trouve que la pédale est super molle et n'a pas beaucoup de course (Je n'ai pas l'habitude des embrayages hydrauliques...), si j'ai le temps je remonte le reste cet aprem et j'essais, j'espère que c'est rien ou au pire un souci de purge.
Peut-on purger avec le cylindre monté ?

alors,il venait d'ou ton problème?

yoy1312 a écrit :alors,il venait d'ou ton problème?

La suite lundi, pas eu le temps de vraiment essayer. Apparemment c'est bon mais j'ai l'impression que ça n'embraye pas en fait.

J'ai peut-être trouvé d'où vient mon problème...
Je n'actionne presque pas l'émetteur d'embrayage. Je ne sais pas si je vais m'expliquer correctement, je prendrai une photo ça sera plus simple je pense.
L'axe de la pédale d'embrayage où est fixée la tige est sur sa gauche, l'émetteur est à droite. Donc ma tige d'émetteur à un certain angle, ce qui fait que lorsque j'appuis je n'enfonce que très peu le piston ( un cm ou un peu plus maxi...), donc à mon avis je pousse à peine plus mon récepteur.
Donc soit l'ancien proprio n'a pas mis le bon ou alors je ne vois pas.

Si ça c'est pas de la bidouille quand même... On ne voit pas très bien sur la photo mais la patte est tordue en plus
Pas étonnant qu'il n'arrivait pas à la refaire sa Jeep...
Plus qu'à démonter et à redresser.