Forum 4x4

En faite , je vous le dit ,



nous sommes des martiens parmi de simples terriens

perso, ça correspond pas à l'idée que je me fais du 4x4...
en plus c'est pas donné tout ça.,

Land 4x4 permanent, pas pour moi non plus.
Jeep JK, y'a bon, sauf la visserie

au moins, le choix est rapide pour un véhicule neuf. C'est pas mieux.

arrête de raconter de la merde

La visserie c'est pas un soucis sur les JK.

Le 2.8 CRD oui, mais pas la visserie...

Bebop a écrit :arrête de raconter de la merde

La visserie c'est pas un soucis sur les JK.

Le 2.8 CRD oui, mais pas la visserie...

c'est çui qui dit qui y est!! pifétout.

l' électronique qui gère la motricité c' est comme la visserie anglaise et le moteur 2,8L CRD

c' est de la m**de

elle gère quedal , elle s' affole bien par contre

Et on oublie la fiabilité de l'électronique dans quelque années

Et le coût en réparations en étant utilisé en milieu disons...




humide

GUEG'S 49 a écrit :Et on oublie la fiabilité de l'électronique dans quelque années

Et le coût en réparations en étant utilisé en milieu disons...




humide

ah non non du tout !! au contraire !!! les constructeurs ne pensent qu'à ça ... assurer un SAV dans leur réseau !!


avant ils vendaient une voiture tous les 20ans et ne les revoyaient jamais ! fiables, d'entretient facile, tout se faisait avec un peu de bonne volonté ! on en rachetait une parce que la 1ère avait choppé le cancer et qu'on voyait la route à travers le chassis ...

maintenant ils te vendent, à prix d'or, des bouses sans nom ... qu'ils reverront au moins 3x par an dans leur réseau parce qu'ils ont justement beaucoup beaucoup bossé sur la fiabilité !

c'est le progrès !

C'est malheureusement le lot de toutes les voitures d'aujourd'hui