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(enfin tous seul a 3 
)Avec ma méthode, tout seul a 1playboyjeep a écrit :Moi pour réaligner la boite au remontage a chaque fois j'ai du fair levier sur le moteur pour l'incliner dans l'axe de la boite et ça rentrai tous seul
AH ah, ValJeep, tel un colosse du haut de sont XJvalJeep a écrit :Avec ma méthode, tout seul a 1
Pendant que tu aligne ta boite et que tu pousse demande a quelqu'un de fair levier avec une barre de fer entre les barres en dessous du moteurSly33 a écrit :Je n'ai pas voulu mettre de tige filetée en haut, chiante à enlever après je pense, j'en ai que deux sur le bas. Par contre non il n'y a rien qui gène lol
Je refais une petite tentative lundi, et si ça ne va pas comme je veux je désaccouple les deux boites. J'ai voulu incliner le moteur en le faisant pivoter par l'avant, il tourne mais peu ça aussi ça aide pas.
dur a expliquer mais essai 
faut ètre trois, un qui fait levier, un qui positionne la boite et pousse, et un qui gère le cric en dessous de la boite 
sinon faut séparer le bordel si tout seul, vaut mieux déposer la BT, le plus simple aurait été de le faire dès le démontage, ce n'est que du temps gagné....Sly33 a écrit :En gros c'est bordel dans un sens ou dans l'autre
Le souci c'est que je suis tout seul aussi
bah de toute façon elle est symétrique, nan?Sly33 a écrit :Tite quéstion... Le repère "CYL" avec la flèche sur la fourchette veut bien indiquer le sens de montage ? le repère vers le cylindre récepteur ? Je trouve que ma fourchette est bien loin...