Forum 4x4

Stefano2b a écrit :...appuies à fond

c'est la base

Que veut tu dire,parfois ça ne passe pas?

Parce que avec un 413 ,y a de sacré chose a passer quand meme

Frontera71 a écrit :Que veut tu dire,parfois ça ne passe pas?

Parce que avec un 413 ,y a de sacré chose a passer quand meme

psk je voulai mettre un moteur de vitara en 16s

Là,c'est autre chose alors!!!

Frontera71 a écrit :Que veut tu dire,parfois ça ne passe pas?

Parce que avec un 413 ,y a de sacré chose a passer quand meme

tout a fait d'accord

quand je voit qu'il y en a qui foutent les blocs pour passer là ou le sam passe tout en souplesse

joy015 a écrit :tout a fait d'accord

quand je voit qu'il y en a qui foutent les blocs pour passer là ou le sam passe tout en souplesse

+1, sauf sur les souches hein c'est vrai joy !!!!

max santana a écrit :psk je voulai mettre un moteur de vitara en 16s

ben il est ou le soucis ?

pour un 8s il te faut :

un moteur
le kit d'adaptation
un demarreur

pour un 16s tu rajoutes :

des connaissances en electricité pour le faisceau
une ligne d’échappement à refaire
une admission a bricoller

bonello60 a écrit :+1, sauf sur les souches hein c'est vrai joy !!!!

max santana a écrit :psk je voulai mettre un moteur de vitara en 16s

si tu veux je t'en connai un sam 410 chaussé avec 1L6 16v double carbu double corps etc ...
a vendre sous peu
et c clair que ça tourne fort

bonello60 a écrit :+1, sauf sur les souches hein c'est vrai joy !!!!

c clair mais quand on veut éviter les cailloux , on se tape les souches