patrol
Posté : mar. avr. 17, 2012 9:59 am
salut je suis sur tarbes moi aussi et j'ai exactement le même modèle!
Le mien a tendance a fumer un peu au démarrage mais à chaud aucune fumée bleue à chaud.
Mes injecteurs on 260 000 kms mais peut etre qu 'en contrôle du tarage ne ferait pas de mal.
Apres un patrol c'est long à chauffer, le mien arrive au premier petit trait de la jauge de température d'eau et monte un peu dans les longue montée (genre la rampe de capvern)
Apres la courroie de distribution à été changée quand, peut etre que l'avance à la pompe n'est pas bonne.
Apres pour savoir si ta fumée bleue est du gasoil mal brulé ou de l'huile cramé, le mieu c'est d'aller sentir !
le gasoil mal brulé ca se reconnait de suite.
n'hésite pas à me contacter en mp !
jo
Le mien a tendance a fumer un peu au démarrage mais à chaud aucune fumée bleue à chaud.
Mes injecteurs on 260 000 kms mais peut etre qu 'en contrôle du tarage ne ferait pas de mal.
Apres un patrol c'est long à chauffer, le mien arrive au premier petit trait de la jauge de température d'eau et monte un peu dans les longue montée (genre la rampe de capvern)
Apres la courroie de distribution à été changée quand, peut etre que l'avance à la pompe n'est pas bonne.
Apres pour savoir si ta fumée bleue est du gasoil mal brulé ou de l'huile cramé, le mieu c'est d'aller sentir !
le gasoil mal brulé ca se reconnait de suite.n'hésite pas à me contacter en mp !
jo