Forum 4x4

Bebop a écrit :Mais j'ai un soucis avec le prix de la CG

tu revends tes tuyaux que tu appelles crawler

vu que dans 10ans ça n'avancera toujours pas tout seul

ben nan en fait.

J'ai vraiment failli faire une connerie... J'avais le proprio au tel y'a pas longtemps et pis nan...

Peut-etre plus tard (septembre) si ça me titille toujours.

Mais je vais encore me retrouver avec un gouffre qui roulera pas parce que j'aurais pas les thunes pour.

@ Reivax : tout est à vendre pour le juste prix, mais faut trouver un acheteur pour un tas de tuyaux c'est pas simple

Bebop a écrit :1000€ avec un kit +3" procomp tout neuf. Je trouverais pas moins cher ailleurs

@ Phane : la wrangler est quand même bien plus agréable à rouler

Tu plaisante... avec le Cherokee j'avalais 800km sans fatigue (je te parle même pas de la vitesse de pointe :diable

je parlais du fait que la jeep est bien plus sympa avec son coté débaché

Quand je parle de rouler, c'est rouler en TT, pas sur route, mes 4x4 n'y vont pas

reivax22 a écrit :tu revends tes tuyaux que tu appelles crawler
vu que dans 10ans ça n'avancera toujours pas tout seul

Bebop a écrit :@ Reivax : tout est à vendre pour le juste prix, mais faut trouver un acheteur pour un tas de tuyaux c'est pas simple

pis surtout que dans 10ans tu pourras peut-être te payer Agrippa , tout prêt à rouler , tester , valider, dans sa quatrième évolution ...

je veux rester sur un vehicule avec une gueule "de série"...

J'adore que quelques vrais protos sans identité automobile et ils se comptent sur les doigts d'une main

Bebop a écrit :je parlais du fait que la jeep est bien plus sympa avec son coté débaché

Rhaaaaa un jk!!!

bon on va arreter là, sinon je vais aller bouder !

C'est pas humain de faire des trucs aussi beaux