Forum 4x4

Pat a écrit :...
C'est du 'speed clic' le vrai nom
...

Je ne connaissais pas

brûler


qui m appelle

Bebop a écrit :et couper la tige de l'amorto ??

Ben même détendu au max, elle est au chaud sous sa protection (c'est de l'OME ) et si je coupe trop bas, là ou c'est accessible à la grande disqueuse, y'a pas assez de place pour la sortir par le haut sans décaisser

Pour le chalumeau, y'a le réservoir, ses durites et les tubes de frein à 10cm que j'avais oublié dans ma liste des trucs qui gènent

La dremel, ca va le faire, c'est juste une question de quantité de disque à y passer, d'où ma question pour les bons plans
Mais bon je vais passer mon stock de petits disques marrons, on verra bien

Pat, amorto avant ou arriere?

arriere

J'ai mis une heure pour les 3 autres et là ca fait 3j

C'est là que t'es content que ce soit pas un véhicule principal.

doit pas etre bien entretenu ce runner!!! moi en moins d'une heure j'ai fait les 4 !

Ouai mais toi tu avait un chassis ciré à l'huile

Content de te revoir ici (pas ailleurs :diable

salut avant la dremel il y avait le disque monte sur perceuse si cela passe

tu prend un disque de disqueuse a tronçonné qui est usée donc diminue en diamètre un bout de tige fileté deux écrou et deux rondelle tu monte tout cela en bout de perceuse et hop

Pat a écrit :arriere

J'ai mis une heure pour les 3 autres et là ca fait 3j

je te prendrai pas dans mon équipe t'es pas productif comme dit bebop la disqueuse de 125 passe pas?