Forum 4x4

Dédé était chef de gare fût un temps....

Il sifflait 3 fois avant de mettre le feu à la chaudière...

D'ailleurs, il était connu dans le "milieu"...

Quand il sifflait 2 fois...tu ne voyais déjà plus personne sur le quai....alors 3 fois tu t'imagines...

C'était le temps ou la SNCF n'existait pas

Il a d'ailleurs inspiré gainsbard dans le "poinçonneur des lilas"

Au bout de 3 poinçons......il mettait le feu à la rame.

Dédé?
Le landru de l'allumette

mouarf il a plus qu'a aller siffler la haut sur la colline ,d'attendre le pyromane avec son ptit bouquet d'eglantine

Dédé ?

Jour de fête pour toi !

oui c est la st CON mef je devrais pas etre tout seul

alors, revenons sur ces roulements d'alternateur. Normalement, ils se démontent sans trop de souci. Attention aux semi conducteurs qu'il doit y avoir à l'intérieur de l'alternateur.
Une fois les roulements accessibles au moins d'un côté (pas forcément sortis), il est possible de lever les lèvres des joints d'étanchéité avec une lame fine pour les enlever sans les abimer et remplir les roulements de graisse après les avoir soufflés. Repose des joints et remontage. Pas trop de graisse sinon elle va ressortir et gicler là où il n'en faudrait pas.
au boulot

dede83 a écrit :oui c est la st CON mef je devrais pas etre tout seul

« Si la connerie n’est pas remboursée par les assurances sociales, vous finirez sur la paille. »