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re: Blocage de différentiel de GR: Que peut on vérifier avant d'acheter ?
Posté : mer. mars 21, 2012 5:06 pm
par valJeep
vincent sch a écrit :Tanguy, tu penses que la pompe de dépression du T2 est capable d'assurer ce service ?
En tous les cas, tu me rassures bien, il ne doit pas y avoir beuacoups de cas de membrannes cassés.
A plus
Vincent
sur les vieilles Jeep (cherokee 2L100 et wrangler YJ) la dépression d'origine suffit largement
re: Blocage de différentiel de GR: Que peut on vérifier avant d'acheter ?
Posté : mer. mars 21, 2012 5:20 pm
par xavier13
le seul point faible de ce bloc, ce sont les électrovanes d'ouverture et de fermeture de la dépression.
chez nini, elles valent un bras.
mais y a moyen de les remplacer par une électrovanne double, pour pas bien cher.
re: Blocage de différentiel de GR: Que peut on vérifier avant d'acheter ?
Posté : mer. mars 21, 2012 5:41 pm
par vincent sch
Salut
A mon humble avis, la partie commande et pression ou dépressio d'air ne me semble pas être un très gros problème. Enfin, cela ne me semble pas être la partie la plus complexe à réaliser. (Je suis dans l'électricité et l'instrumentation, je connais un peu le matériel) La partie la plus délicate sera l'usinage des cannelures.
Je me suis inscrit dans un forum d'usinage histoire de trouver une entreprise régionnale qui pourra réaliser cela pour un budget raisonnable.
A plus
Vincent