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re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : lun. mars 19, 2012 12:11 pm
par Fliste
Scolopax a écrit :Pourquoi j'ai posé cette question? Parce que,ni mon mécano ni le Tech/CT n'ont pu y répondre...
Sachant que :
-Lorsque j'ai installé le weber, je n'ai fait aucun réglage,et le Sam est devenu une petite bombe (reprises + , rapports + ,...), ralenti à 1000 trs... je pouvais monter une petite côte en 4éme , par exemple... Par contre lors du 1er CT...CATA! CO à 3.4%.
Le Tech sympa, à ,descendu la richesse à 2%... CT/pollution : OK! mais ralenti (à chaud) à 600trs , et le Sam "tirait" beaucoup moins ....
- Donc, pour avoir un ralenti à chaud, à 900trs , (Sam chaud/starter manu) j'ai augmenté le ralenti à 900 trs, sans toucher à la vis de richesse... le Sam "tirait" moyennement,pour un CT/pollution de 1.5% en moyenne... (chaque année,car CTTE (?) )

Et pour conclure : Pour un réglage de CO de 1.35%, j'ai le ralenti à 900trs, et le Sam "tire" toujours moyennement, pour une conso mixte (route/TC) de 9l... Ce qui voudrait dire, que plus on augmente la richesse (+CO) plus le moteur pollue, mais aussi il tire d'avantage, et il consomme plus, et re-régler le ralenti... et le moteur chaufferait moins (?)...

D'accord avec ça ?

Nota: La qualité de l'huile moteur a-t-elle une incidence sur le % de CO rejetté ?
Quand j'ai monté mes différents solex (simple et double corps) j'ai eu un truc similaire : ça semblait tirer super bien, le moteur semblait garder de l'inertie lors du changement de rapport (donc impression de bonne reprise), en fait mélange trop riche qui fait que lorsque tu débrayes pour changer de rapport ben ton régime reste haut, ça semble être agréable, mais en fait tu surconsommes, tu pollues et je suis pas sûr que la mécanique apprécie de ne pas redescendre au régime ralenti normal.

A mon très humble avis si ton ralenti est stable à 900rpm c'est que c'est bon. un sam même avec un bon double corps c'est pas censé arracher le bitume je pense...

re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : lun. mars 19, 2012 12:59 pm
par Scolopax
la vis de richesse de ralenti se regle en meme temps que avec la vis de regime.....[/quote]

+1 (comme dirait B.... sans le nommer)

Je crois que je commence à comprendre...

A part cela, mais c'est un autre post, j'emméne le Sam cet aprèm, pour changement du boitier de direction et la pose d'un bras Pitman... (Et je me demande comment le mécano (carrossier), va me mettre tout ça d'aplomb ??????????)

nota: je re-ouvrirai le post "boitier de direction"... pour vous donner mes impressions !

re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : lun. mars 19, 2012 7:33 pm
par Stefano2b
Moi, j'ai suivi les procédures pour le réglage de la richesse lors du "kit de réparation carbu" sur mon 1000 cv :D

Jamais rien compris............

La seule chose sur laquelle je me suis référé c'est en mettant mon oreille au pot d'echappement.

Dés que ça eu fini de faire "po-po-po" au pot d'echappement, j'ai estimé être sur le bon réglage.

Ca tourne comme ça depuis 2 mois.

Bougies vérifié hier....couleur brune....OK.

Au CO...verdict au mois de novembre...mais j'aurai le tournevis dans la poche....trop haut?....je visse tout à fond....et je referais le réglage rentré à la maison !

MAIS QUI ON EST ? :diable:

re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : lun. mars 19, 2012 7:44 pm
par alexsam
m'en fous, de toutes facons, j'ai un analyseur de CO a la maison :diable: ... comme ca, mes reglages sont precis, et on se rend bien compte qu 1/4 de tour de vis, ben ca fait beaucoup..... :no:

re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : lun. mars 19, 2012 9:23 pm
par gaston26
alexsam a écrit :m'en fous, de toutes facons, j'ai un analyseur de CO a la maison :diable: ... comme ca, mes reglages sont precis, et on se rend bien compte qu 1/4 de tour de vis, ben ca fait beaucoup..... :no:
+1 ;)

re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : mar. mars 20, 2012 12:35 pm
par Stefano2b
'tain, t'as de la chance.

Y m'en aurait bien fallut un il y a peu.

A 170e le machin sur selectronic pour s'en servir "pas beaucoup" de fois...j'ai hésité....

Moi, tout à l'oreille et dans le nez.... :lol:

re: Contrôle pollution (Co Corrigé)

Posté : mar. mars 20, 2012 1:33 pm
par alexsam
avec un compte tour precis ca le fait aussi : tu ouvre la vis de richesse jusqu'a avoir le regime le plus haut, et puis tu referme d'1/4 de tour,
cans beaucoup de cas, ca tombera juste...