Forum 4x4

Mais a midi, au meilleur moment donc, tu sors tout ton barda pendant le casse croûte ou tu le sors que le soir? parce qu'a midi(heure solaire), c'est quand même le meilleur moment amha!

passionné a écrit :Et fixés a plat sur la tente de toit par ex permettrait de les laisser fonctionner et continu avec un rendement moindre certes mais en continu ...
En encore l'histoire du rendement moindre j'y crois pas trop vu notre région et les périodes de sorties

Il serait peut-être possible de faire un support sur le toit de la voiture. Sur route il est replié (parallèle au toit) et une fois sur place on l'incline et pivote?

Gerald67140 a écrit :Il serait peut-être possible de faire un support sur le toit de la voiture. Sur route il est replié (parallèle au toit) et une fois sur place on l'incline et pivote?

Pas avec une tente de toit!

Gerald67140 a écrit :Il serait peut-être possible de faire un support sur le toit de la voiture. Sur route il est replié (parallèle au toit) et une fois sur place on l'incline et pivote?

Voui, et puis quand le soleil tourne, tu tournes chaque fois le 4x4 ??????? L'inclinaison ne serait pas le problème, mais le pivot lateral.... Et puis vu que l'inclinaison bouge aussi, chaque fois faudrait monter sur le toit du 4x4 pour bouger.pratique selon moi.

Il vaut mieux avoir les panneaux à terre, au moins tu les as à portée de main, sans devoir faire le singe à chaque fois.

passionné a écrit :Mais a midi, au meilleur moment donc, tu sors tout ton barda pendant le casse croûte ou tu le sors que le soir? parce qu'a midi(heure solaire), c'est quand même le meilleur moment amha!

quand on roule tous les jours je ne le sors pas : la recharge de l'alternateur est suffisante
c'est pour les bivouacs prolongés que j'utilise le photovoltaïque : si on s'arrête plusieurs jours de suite sans redémarrer

le frigo consomme à peu près la moitié de la charge apportée par le photovoltaïque
donc en théorie ça peut durer longtemps et je ne prends pas de risque puisque si la batterie perdait trop de charge le frigo se couperait

si il pleut on roule...

commando ricard a écrit :Voui, et puis quand le soleil tourne, tu tournes chaque fois le 4x4 ??????? L'inclinaison ne serait pas le problème, mais le pivot lateral.... Et puis vu que l'inclinaison bouge aussi, chaque fois faudrait monter sur le toit du 4x4 pour bouger.pratique selon moi.

Il vaut mieux avoir les panneaux à terre, au moins tu les as à portée de main, sans devoir faire le singe à chaque fois.

exact... les panneaux je les oriente plusieurs fois par heure pour qu'ils prennent toujours le maxi

commando ricard a écrit :Voui, et puis quand le soleil tourne, tu tournes chaque fois le 4x4 ??????? L'inclinaison ne serait pas le problème, mais le pivot lateral.... Et puis vu que l'inclinaison bouge aussi, chaque fois faudrait monter sur le toit du 4x4 pour bouger.pratique selon moi.

Il vaut mieux avoir les panneaux à terre, au moins tu les as à portée de main, sans devoir faire le singe à chaque fois.

ouai tu as raison de toute façon au prix des panneaux, vu le rendement et la fragilité ... une simple batterie reste la meilleur solution.

trois panneaux valise + un régulateur de charge = 150 euros

c'est suite aux précieux renseignements de Bernard_83 que je me suis intéressé à cette possibilité de recharger la batterie sans que le 4x4 ne démarre
=> viewtopic.php?t=84899-Recharge-d-une-ba ... au-solaire

je suis en train de réaliser ce type de montage.
le D2 est équipé d'une batterie AGM et d'un coupleur/séparateur Tmax
le frigo a une "autonomie" connue et vérifiée de plus 30h (sans toucher au véhicule)
le panneau (en 100w) est prévu posé à plat sur la tente de toit (rigide),sa fonction: compenser dès que possible l'énergie utiliser par le frigo lors des stationnements en plein soleil sur les parkings des cales de mise à l'eau .je ne compte pas si le panneau pour assurer la charge maxi permettant un usage 24/24h et 7/7j (sans bouger le disco).
a vous de voir....