Forum 4x4

oraworaw a écrit :Chaque système a ses avantages et inconvénients, c'est plutôt dépendant de sa façon de voyage et de se que l'on veut je pense.

Nous avons fini par rester avec une simple tente. La raison principale est que cela permet de "marquer" sa place. Dans certains parcs nationaux ici, il faut arriver tôt sinon tous les bons emplacements sont pris (du coup on peut monter le camp et aller se promener l'après midi). Et si on veut établir son camp de base pour plusieurs jours c'est bien pratique.

Bref la chose qui nous a finalement décidé a opter pour la tente, c'est ce que les Australiens appelle le swag. Ca peut aussi servir pour dormir dans le véhicule. C'est une sorte de sarcophage(repliable) en toile hyper résistante et correctement imperméable.

Une fois plié



Une fois déplié


Un lit prêt pour deux personnes

pourquoi2b a écrit :au top...

s il pleut??????

oraworaw a écrit :On a une tente. On le déroule dans la tente. Le swag n'est pas assez imperméable en cas de forte pluie.

Voila l'installation quand on reste quelques jours à même endroit.



Le tout est plié est tient sur la banquette arrière du 80

oraworaw a écrit : Bref la chose qui nous a finalement décidé a opter pour la tente, c'est ce que les Australiens appelle le swag. Ca peut aussi servir pour dormir dans le véhicule. C'est une sorte de sarcophage(repliable) en toile hyper résistante et correctement imperméable.

christian.styling a écrit :remonter le lit du haut contre la coque supérieure du toit relevable il y a ALCAR qui fait ce système
mais pas les autres... les autres il faut virer les sommiers et les matelas et les couchages dans la journée et faire le lit le soir