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re: qualité et defaut des 2.5l diesel atmo
Posté : mer. mars 14, 2012 4:45 pm
par bumamabu
ouais certaine frontiere sont interdite en militaire, un peu normal, on va pas pour coloniser !!! une peinture est prévu si je pars sur un ex otan malgré le surcout que ca engendre
re: qualité et defaut des 2.5l diesel atmo
Posté : mer. mars 14, 2012 4:53 pm
par Kurios
D'un autre coté y'a d'autres Lands châssis long que les ex-mod, qui n'ont de toute façon que peu de différence esthétiques avec les modèles civils hormis leur livrée.
Alors si tu fais une peinture, hein..?
Pour le même budget tu peux chercher un 110 en 200 ou 300 TDi, tu auras un 4x4 (un peu) plus moderne et plus puissant.
re: qualité et defaut des 2.5l diesel atmo
Posté : mer. mars 14, 2012 5:33 pm
par bumamabu
ce qui nous attire sur les otan c'est le coté simpliste intérieur pour un amenagement, et le moteur reparable partout. pour les 200 ou 300 ils sont tres bien mais dans les annonces que nous voyons ils ont bcp de km alors que l'on tombe facilement sur des otan a moins de 100 000 bornes. alors notre soucis c'est pleins de km avec des chevaux ou moins de puissance avec moins de km !!!
re: qualité et defaut des 2.5l diesel atmo
Posté : mer. mars 14, 2012 5:41 pm
par Kurios
Parce que tu crois qu'un 110 tôlé même 300 TDi c'est luxueux à l'intérieur?
Après pour le kilométrage du moteur cépafô.
re: qualité et defaut des 2.5l diesel atmo
Posté : mer. mars 14, 2012 6:01 pm
par Grain.de.Sable
tu as raison pour les km
mais comme kurios, je pense que pour le même prix un 200TDI ou un 300 ne sera pas plus compliqué et un peu plus performant. mais il est vrai qu'un véhicule mili n'est pas rincé et entretenu selon un protocole régulier
de façon plus sûre qu'un véhicule de particulier.
re: qualité et defaut des 2.5l diesel atmo
Posté : mer. mars 28, 2012 9:14 pm
par Ludwig
bumamabu a écrit :salut a tous,
preparant un tour du monde, j'aurais aime avoir des avis de connaisseur sur les land rover, ex-otan, notament sur le fait qu'ils sont en 2.5l diesel atmospherique et de ce fait ne font que 65 ch. es ce suffisant pour le préparer en raid avec tout le poids que cela demande ( amenagement interieur, tente de toit etc etc...) je me suis renseigné sur les autres models genre 200 tdi, 300 tdi, et c'est pour cela que j'aimerai que les reponses reste que sur les ex-otan si possible.
je vous remercie d'avance pour vos renseignements.
Perso, j'opterai pour, au minimum, un 200Tdi pas trop kilométré: quasiment aussi rustique... mais 100ch...
Sinon, avec le 2,5D, il se pourrait que ce soit toi qui ne survive pas jusqu'à un éventuel retour!
