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re: Batterie???
Posté : mer. mars 14, 2012 10:20 pm
par alexsam
ca chute au ralentit, alors que l'alternateur ne debite pas au max... vu ce qu'il a branché, ca me parait normal....
re: Batterie???
Posté : mer. mars 14, 2012 11:06 pm
par dic28
Certe la tentions chute lorsqu'on est au ralentit mais il parle de 2500rpm c'est pour ça que je trouve comme même que ça tentions est juste.
Mais je reste sur ma position du faire que si sont alternateur début 14v c'est que la batterie à la dalle ou qu'elle est en cc
re: Batterie???
Posté : ven. mars 16, 2012 4:51 pm
par babar58
Bonjour,
Voilà, la batterie est changée.
12V bien sur
440A
44Ah
Et voilà ce que çà donne:
avant de démarrer + tout éteint= 12.8
au ralenti (1000t/m) + tout éteint= 14.28
au ralenti (accéléré 2500t/m) + tout allumé (plein phare+longue portée+ventilation)= 13.66
moteur éteint + tout allumé= 12.14 après 1 minute
Quand pensez-vous?
re: Batterie???
Posté : ven. mars 16, 2012 5:20 pm
par Stefano2b
C'est good !
Mais la question qu'il faut se poser:
Pourquoi 12,55v (si je me souviens des chiffres) avec moteur en route et tout un tas d'accessoires allumé.
Soit la batterie avait une faiblesse, soit l'alternateur commence à partir en "cerise".
Roules avec et reprends les valeurs d'ici quelques jours.
Si les valeurs sont quasi identiques à ta prise de mesure initiale alors l'ancienne batterie allait lâcher.
Si les valeurs baissent lors de la mise de tes tas d'accessoires et à 2500trs, alors c'est l'alternateur qui par en "cerise"
Tiens nous au courant
re: Batterie???
Posté : ven. mars 16, 2012 6:56 pm
par dic28
Stefano2b a écrit :C'est good !
Mais la question qu'il faut se poser:
Pourquoi 12,55v (si je me souviens des chiffres) avec moteur en route et tout un tas d'accessoires allumé.
Soit la batterie avait une faiblesse, soit l'alternateur commence à partir en "cerise".
Roules avec et reprends les valeurs d'ici quelques jours.
Si les valeurs sont quasi identiques à ta prise de mesure initiale alors l'ancienne batterie allait lâcher.
Si les valeurs baissent lors de la mise de tes tas d'accessoires et à 2500trs, alors c'est l'alternateur qui par en "cerise"
Tiens nous au courant
+1 ta batterie était morte
Paix à son âme
re: Batterie???
Posté : ven. mars 16, 2012 6:58 pm
par will@
dic28 a écrit :+1 ta batterie était morte
Paix à son âme
re: Batterie???
Posté : ven. mars 16, 2012 8:41 pm
par babar58
Merci pour tout.
re: Batterie???
Posté : dim. mars 18, 2012 12:30 pm
par Stefano2b
Un peu de lecture....plus explicite que nos explications
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 232846.htm