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eric33 a écrit :Bon, pour remettre les pendules à l'heure, un journaliste d'Action 4x4 vient de quitter la maison après avoir fait quelques photos pour son reportage de mon 2.2 L
Par contre, je ne sais pas quand cela sera publié ...
Voila le meilleur moteur du front!!il vont bien non 2.2eric33 a écrit :Bon, pour remettre les pendules à l'heure, un journaliste d'Action 4x4 vient de quitter la maison après avoir fait quelques photos pour son reportage de mon 2.2 L
Par contre, je ne sais pas quand cela sera publié ...
+1jf0344 a écrit ::
Désolé mais j'sais pas mettre les liens pour les posts ...této a écrit :Je vais chercher alors
merci et à plus !
Si il n'y avait que le moteur de meilleur!!!!!! mais c'est qu'il y a aussi tout le reste!!!jf0344 a écrit ::
Sauf erreur, sur le catalogue ARB, il est indiqué RD 203.eric33 a écrit :Ben si, sur le post "Blocage diff. avant sur frontera B", c'est un RD 209, tu as toutes les modifications que j'ai faites, et il fonctionne bien, 7000 km au Maroc, une sortie aux milles chênes, ... Tout roule !
C'est peut-être le 203 alors, car le nombre de cannelures était bon, (je ne me souviens plus combien, mais surement 17)této a écrit :Sauf erreur, sur le catalogue ARB, il est indiqué RD 203.
Le 209, c'est pour les Zuk, et il y a 23 crénelures (pas 17 comme sur les front)
Tu peux confirmer ?
Sur le catalogue :eric33 a écrit :C'est peut-être le 203 alors, car le nombre de cannelures était bon, (je ne me souviens plus combien, mais surement 17)
C'est juste que sur ma facture, il est indiqué RD 209 pour isuzu ! Ils ont du se tromper sur la facture.