Forum 4x4

Pour nos changements, rien que la commande des pièces a déjà été une belle recherche.
Il est donc indispensable de savoir avant les travaux si ce sont des pièces reconnues par l'autorité ou pas.

Après, le travail est inspecté.

Puis les surprises arrivent, comme pour nous les phares à l'arrière et les sièges installés ou pas.

Comme il est possible de trouver des solutions, cela va.

En fait, ce qui m'embête le plus, c'est que je n'ai pas de voiture et j'habite dans un petit village, à la campagne. Les transports publics ne sont pas fréquents. Alors, j'ai découvert l'auto-stop.
Je n'en avais jamais fait et je commence à 56 ans.

Les voitures s'arrêtent car, dans la région, les gens connaissent les soucis que posent les horaires des bus.

Capt.FLAM et Joan a écrit :Pourvu que l'on garde notre CT Français même s'il rajoute des points régulièrement car j'ai plusieurs amis suisses et suissesses, même eux disent qu'en suisse le CT devient de plus en plus fou et même une voiture neuve pourrait bien être recalé

tu a raison
mais a choisir je préfairerais le MOT anglais

Voilà notre Toy est prêt et a passé l'expertise.

Pour ceux que cela intéresse, j'ai ouvert une nouvelle discussion et il y a un lien pour voir des photos.
C'est là : viewtopic.php?t=116441-Le-Toy-du-team-T ... ifications

Nous sommes contents, cela roule bien.

Et nous avons appris que les Pneus AllTerrains sont tolérés. Donc, nous sommes en ordre avec l'assurance aussi.
À part qu'un véhicule de livraison coûte plus cher en assurances. Et nous avons rajouté une plus-value sur notre voiture. Money, money....
Bon, nous pouvons payer, cela ira.

plus cher ?

je pensais le contraire

Moi aussi. Mais pas de beaucoup, heureusement.

La plus-value nous fait aussi augmenter la prime. Mais nous préférons, si on nous la vole.

Par contre, si quelqu'un nous rentre dedans, c'est un tank, devant et derrière. C'est lui qui aura mal, pas nous.