Forum 4x4

alexsam a écrit :ben il faut bien pouvoir reammorcer ou purger manuellement le circuit...

aucune utilité si y'a pompe elec,c'est ca qui est de la balle,tu changes le filtre tu nettoies le bocal,un filtre neuf,le couvercle tu clips les tuyaux contact bzzzzzzzzzzc'est reamorcer un coup de demarreur et vrooom,mais là jamais vu encore une pompette sur un hdi

gaston26 a écrit :aucune utilité si y'a pompe elec,c'est ca qui est de la balle,tu changes le filtre tu nettoies le bocal,un filtre neuf,le couvercle tu clips les tuyaux contact bzzzzzzzzzzc'est reamorcer un coup de demarreur et vrooom,mais là jamais vu encore une pompette sur un hdi

+ 1 : changes le filtre, remplis le de gasoil si besoin, et de la route.

j'ai ce souci sur mon VW T4 : pate blanche dans le filtre à gasoil - donc filtre colmaté et il roule pas. Il tient le ralenti et c'est tout. bilan : changement de filtre

d'ailleurs si quelqu'un sait comment nettoyer cette pate blanche : changer un filtre à gasoil au bout de 25 000 kms : et ça risque de recommencer si il caille encore

Salut,

Peut etre que la pompe de gavage est parafinée elle aussi.

Ca pousse à 3 bars au cul de la pompe hp.

gaston26 a écrit :aucune utilité si y'a pompe elec,c'est ca qui est de la balle,tu changes le filtre tu nettoies le bocal,un filtre neuf,le couvercle tu clips les tuyaux contact bzzzzzzzzzzc'est reamorcer un coup de demarreur et vrooom,mais là jamais vu encore une pompette sur un hdi

Il y en a sur les 206 HDI 1.4. j'en suis sur, un pote devais pompé tout les matins pendant un temps.
Pour la parafine, il la depuis longtemps sont vitara? L'ancien proprio ou lui a p-e essayer de le faire tournée a l'huile végétal.
Il fait combien chez vous? Nous on a eux -23°c et le gasoil commencé a gelé dans le réservoir et les PI...