panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
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- kaelkael67
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
Ce matin apres 3 jours dehors sans démarrer par -15, et ben mon "titi" est parti au quart de tour...... Merci l'anti figeant....
Je remets les photos du truc pour ceux que ça interresse..... (22euros le bidon de 1l) 100ml par plein de 50l
Michael
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
et sans produit , tu as essayé ??
ça serait trop bète que ça marche bien sans
- kaelkael67
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
Oui oui j'ai essayé sans produit, brout brout tout le temps. faut dire qu'il dort dehors pas -15 en plein vent et que j'ai fais le plein en super marché avec du gasoil sans additif a mon avis... Et puis 22euros pour traiter 500l c'est pas la mer a boire et en plus ça evite pas mal de stress le matin quand tu tournes la clé.....non..??
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
+1kaelkael67 a écrit :Re helloooo
Oui oui j'ai essayé sans produit, brout brout tout le temps. faut dire qu'il dort dehors pas -15 en plein vent et que j'ai fais le plein en super marché avec du gasoil sans additif a mon avis... Et puis 22euros pour traiter 500l c'est pas la mer a boire et en plus ça evite pas mal de stress le matin quand tu tournes la clé.....non..??
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The-Wub
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
Le fameux "petrole lampant", c'est........................................du kerozene ! CQFD !alfisti19 a écrit :dans pleins de posts que j'ai lu ici et ailleurs , pour le gasoil qui fige, le truc qui revient c'est d'ajouter du petrol lampant (celui pour les lampes ou les poelles type Zibro) et non pas de l'essence trop seche depuis qu'il n'y a plus de super plombé.
un avis de plus ?
(TERRANO 3.0L DI LONG DE 2003.....DE SERIE !)
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alfisti19
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
Oui je sais, mais on trouve plus facilement des bidons de petrole pour poelle que du kérozene, à moins de bosser sur un aeroportThe-Wub a écrit :Le fameux "petrole lampant", c'est........................................du kerozene ! CQFD !![]()
Sinon, ca marche tres bien et c'est pas cher par rapport aux dosettes vendues pour un plein (50L)en centre-auto ou supermarché.
Par contre ca revient plus cher que le produit de Michael à 22euro le bidon pour 500L de gasoil.
Le petrole lampant (kerozene) est à 20-24euro /20L à 10% dans le reservoir ca fait qu'on traite 200L de gasoil avec un bidon de 20L à 22euros.
Pour le même prix il traite 500L, ya pas photo, son produit est une bonne affaire.
Par contre pour ce qui est le disponibilité je sais pas, le petrole lampant (kerozene) se trouve tres facillement n'importe ou.
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The-Wub
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
Mieux vaut de l'anti-figeant, ça coutera beaucoup moins cher que le risque encouru...
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alfisti19
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
Oups, j'savais pas par contre. Du coup, j'suis un peu ennuyé, j'en ai mis la semaine derniere car avec -15°C , il avait du mal à rouler et a demarrer le Patrol.The-Wub a écrit :Attention : le "pétrole lampant" (kerozene des poêles "Zibro" ) est interdit à l'usage dans un véhicule terrestre à moteur (au même titre que le Fioul "rouge") et muni d'un colorant-traceur de couleur jaunatre, détectable par les douanes...!
Mieux vaut de l'anti-figeant, ça coutera beaucoup moins cher que le risque encouru...![]()
Maintenant qu'il fait plus aussi froid, je remet du gasoil tout seul mais va falloir quelques pleins pour que les autres traces disparaissent ou alors c'est foutu ?
je voulais pas etre hors la loi,mais juste pas etre en panne...
- kaelkael67
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
alfisti19 a écrit :Oups, j'savais pas par contre. Du coup, j'suis un peu ennuyé, j'en ai mis la semaine derniere car avec -15°C , il avait du mal à rouler et a demarrer le Patrol.
Maintenant qu'il fait plus aussi froid, je remet du gasoil tout seul mais va falloir quelques pleins pour que les autres traces disparaissent ou alors c'est foutu ?
je voulais pas etre hors la loi,mais juste pas etre en panne...
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re: panne ce matin avec le maverick /t2 2.7 tdi 1998 204 000 kms
alfisti19 a écrit :Oui je sais, mais on trouve plus facilement des bidons de petrole pour poelle que du kérozene, à moins de bosser sur un aeroport
Sinon, ca marche tres bien et c'est pas cher par rapport aux dosettes vendues pour un plein (50L)en centre-auto ou supermarché.
Par contre ca revient plus cher que le produit de Michael à 22euro le bidon pour 500L de gasoil.
Le petrole lampant (kerozene) est à 20-24euro /20L à 10% dans le reservoir ca fait qu'on traite 200L de gasoil avec un bidon de 20L à 22euros.
Pour le même prix il traite 500L, ya pas photo, son produit est une bonne affaire.
Par contre pour ce qui est le disponibilité je sais pas, le petrole lampant (kerozene) se trouve tres facillement n'importe ou.
tu as une drole de facon de faire les comptes.
avec l'additif 500,05L de carburant te revient a 700,07€ ( GO a 1,4€)
avec le pétrole lampant 500L de carburant te revient a 690€. 450L de GO 630€ + 50L (10%) de pétrole lampan (1,2€/L) 60€