Forum 4x4

chichelache a écrit :excellent!!!! oui, une bande de platre pour reparer un echappement cassé, comme quand on se casse le bras!!

Ou pour isoler les canalisations comme a l'epoque ... Entre autres car le plâtre était utilisé comme isolant et est coupe feu.
Au fait j'ai lu nulle part qu'il s'agissait de réparer un échappement?

a l'epoque ou les roues des voitures etaient en bois, et l'embrayage en cuir!!
Je t'avoue que je n'ai jamais entendu parler de platre pour isoler les canalisations

C'est juste pour savoir en quoi c'est fait, et pour l'échapement d'un poele a bois.

Tu dois le savoir mais il existe du tube en double paroi isolé pour les conduits de cheminée €€€€€€€€€

Bebop a écrit :de +, pour en avoir causé avec SamCé (qui est ingénieure motoriste) ça n'apporte rien en terme de perfs sur nos moteurs...

S'il s'agit des bandes à poser autour des collecteurs, ça sert à limiter l'évacuation calorifique vers l'extérieur des collecteurs (donc vers le compartiment moteur).
Des gaz restants plus chauds s'évacuent mieux (mais sur nos moteurs...).

Bebop a écrit :si après, c'est juste pour savoir en quoi c'est fait -> j'en sais rien...

IIRC (j'avais regardé il y a longtemps), fibre de verre (silice) tressée pour la majorité.
Après certains en font en céramique (ou fibre de verre enrobée de céramique ?) et des gens comme Jegs en ont plusieurs dans leur gamme (dont un produit "lava", de la roche volcanique concassée).