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re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 12:48 pm
par xavier13
la, j'y connais rien. :(
si personne se manifeste, pose la question en rubrique toy. ;)

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 12:50 pm
par SISSOU
Ok,merci... ;)

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 2:28 pm
par Pat
Vu que tu a un bitza moteur/boites/pont, ca va être dur de t'aider :no:

De plus KZJ et LJ ont eu les deux versions de BT, mécanique ou à commande électrique, tout comme les moyeux :malade: , quand ils ne sont pas échanger par d'autres :ouin:

Mais le plus courant c'est des moyeux électriques avec une commande électriques de BT par le même bouton sur le KZ, là c'est facile :D

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 2:35 pm
par Gerald67140
Sur le Mazda j'ai une BT mécanique et moyeux électriques => Pour passer la première fois en 4x4 il faut le faire à l'arrêt pour enclencher les moyeux ! une fois que les moyeux sont enclenchés rien n’empêche le passage de 4x4 à 4x2 ou inverse temps que l'on appuie pas sur le bouton de déverrouillage des moyeux. A voir sur les Toy

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 3:32 pm
par platplat
Pour une rando, tu engages tes moyeux au départ de la rando, et tu pars en 4x2. Quand une difficulté s'approche, tu t'arrêtes, tu engages le pont avant, voire même les courtes fonctio. De la difficulté, et roule ma poule.

Pourquoi risquer d'agresser ta voiture en engageant le pont avant en roulant ? Tu fais une rando, pas un rallye. T'es pas à 2 mn près.

Sinon, je vais revenir sur un conseil que je t'ai donné lorsque tu t'es présenté ici. A priori, compte tenu de tes questions, tu es un bleu bite en 4x4. Alors, à ta place, je me choisirais des copaings qui font de petites sorties et qui savent expliquer pour commencer, et m'améliorer...

Ca t'évitera les conneries comme celle de ta première rando qui a failli te couter ton moteur.

Y'a des mecs ici, qui sortent quasimment tous les 15 jours aux sigalous (40 bornes de chez toi), et qui pourront probablement te filer un coup de main constructif.

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 3:46 pm
par xavier13
platplat a écrit :Pour une rando, tu engages tes moyeux au départ de la rando, et tu pars en 4x2. Quand une difficulté s'approche, tu t'arrêtes, tu engages le pont avant, voire même les courtes fonctio. De la difficulté, et roule ma poule.

Pourquoi risquer d'agresser ta voiture en engageant le pont avant en roulant ? Tu fais une rando, pas un rallye. T'es pas à 2 mn près.

Sinon, je vais revenir sur un conseil que je t'ai donné lorsque tu t'es présenté ici. A priori, compte tenu de tes questions, tu es un bleu bite en 4x4. Alors, à ta place, je me choisirais des copaings qui font de petites sorties et qui savent expliquer pour commencer, et m'améliorer...

Ca t'évitera les conneries comme celle de ta première rando qui a failli te couter ton moteur.

Y'a des mecs ici, qui sortent quasimment tous les 15 jours aux sigalous (40 bornes de chez toi), et qui pourront probablement te filer un coup de main constructif.


la plus part des 4x4 sont prévus pour. ;)

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 3:49 pm
par platplat
xavier13 a écrit :la plus part des 4x4 sont prévus pour. ;)
Tu lui feras un chèque pour la remise en êtat du pont, et de la boite de son bitza ?

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 4:07 pm
par xavier13
platplat a écrit :Tu lui feras un chèque pour la remise en êtat du pont, et de la boite de son bitza ?


ca marche pas avec son systeme?

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 6:49 pm
par erikson
SISSOU a écrit :Pour passer en 4x4 j ai les moyeux a enclencher et il faut que j appuie sur un bouton au tableau de bord...
Mais bon si je dit pas de bêtises je croit que mes ponts sont de KZ... :hein:
mon LJ est d'origine et c'est pareil ;)

re: 4x4 sur la route...

Posté : mer. janv. 18, 2012 8:04 pm
par SISSOU
platplat a écrit :Pour une rando, tu engages tes moyeux au départ de la rando, et tu pars en 4x2. Quand une difficulté s'approche, tu t'arrêtes, tu engages le pont avant, voire même les courtes fonctio. De la difficulté, et roule ma poule.

Pourquoi risquer d'agresser ta voiture en engageant le pont avant en roulant ? Tu fais une rando, pas un rallye. T'es pas à 2 mn près.

Sinon, je vais revenir sur un conseil que je t'ai donné lorsque tu t'es présenté ici. A priori, compte tenu de tes questions, tu es un bleu bite en 4x4. Alors, à ta place, je me choisirais des copaings qui font de petites sorties et qui savent expliquer pour commencer, et m'améliorer...

Ca t'évitera les conneries comme celle de ta première rando qui a failli te couter ton moteur.

Y'a des mecs ici, qui sortent quasimment tous les 15 jours aux sigalous (40 bornes de chez toi), et qui pourront probablement te filer un coup de main constructif.

Justement j y vais le 12 février avec les paca...