Forum 4x4

Bebop a écrit :y'a beaucoup beaucoup de taf...

rien que la dépose repose de la caisse prendra une 20 aine d'heures... sans parler du travail sur le chassis, + la peinture + la reffection de la carro qui doit etre dans un etat génial (j'insiste )

C'est ce que j'ai vu sur les autres forums...
La caisse extérieurement partait saine. Mais vu l'état du châssis, y aura des surprises, j'en doute pas une seconde, principalement sur l'arrière et le plancher. Je mettrais les photos demain.

Maintenant, c'est principalement une question de motivation, la seule chose qui me retienne, c'est mon niveau de soudure. Et d'arriver a convaincre Madame...

Sans déc à moin de la toucher à 2000 euros maxi oublies cette boite à chagrin, surtout si tu n'as pas le niveau.
A moins que tu aies envie de faire une restau et non de rouler avec, là y'a pas de raison de pas se faire plaisir, mais dans ce cas garage et matos indispensable.

"La caisse extérieurement parait saine"... ça je parierais pas un petit pois là dessus vu l'état du longeron et des alentours.
Et là on à même pas entamé le chapitre mécanique.

A mon avis à l'arrivée elle va non seulement te couter des wagons d'heure de taff mais aussi beaucoup d'€€€€€, alors réfléchis bien avant de te lancer, histoire de ne pas te mordre les doigts par la suite

Voici les photos de la bêtes...

Avouez que ca reste tentant... un p'tit 4.0L HO de 1992 (la version 180 cv)

Tomber la caisse, ça ça me pose aucun problème. J'ai aussi le garage pour bricoler (bien qu'il faudra quand même stocker la caisse dehors le temps de refaire le châssis) et pas mal d'outillage.

C'est juste mon expérience de soudure (à l'arc) qui fait défaut. Je sais me servir du poste, mais jusqu'à présent c'était pour des bricoles comparé à ça.
Et voici ce qu'en dit le contrôle technique

Rouge c'est cool !!!

Par contre le chassis à l'air foutu

Grosse moto, voilà ce qui m'attend

Vu sur Jeep mania

Début d'une restauration complète

Et un chassis neuf , c'est trop cher ? Il n'existe pas de refabrication low-coast ?
C'est vachement abordable pour les Lands en plus galva.

2'400 $ le chassis → http://www.jeep4x4center.com/throttle-down-kustoms-steel-frame-yj-tdk-frame87-95yj.html

La bonne question est à quel prix tu la touche..

Fab a écrit :La bonne question est à quel prix tu la touche..

Elle est affichée à 4000 (avant négo) avec en plus de ce qu'elle a sur elle
- 1 pont avant complet
- 1 bâche neuve
- 1 bikini neuf + demi portes
- 2 roues complètes
et j'oublie encore un truc.

et il a même en stock un moteur + boite de 2,5l (mais là je passe mon chemin).

Elle affiche 150 000 km au compteur.

Mais bon, les occaz fleurissement cette année entre 6 et 7000 €, alors je me tâte...

c'est vraiment con ce trou dans le châssis