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Tout a fait

Ah ... et bien merci pour ces précisions alors !!!
Y a t il un débitmètre aussi sur ce modèle ? si oui, ça s'entretient comment ? ( je n'ai encore jamais eu ce type de matos et j'ai déjà lu que c'est source de problème aussi ... Ça se nettoie à la bombe à air type informatique, c'est ça ? )

Perso, tous mes débimètres (c'est tous des Bosch, foutus quasi pareils même sur mes plates, sauf sur ma BMW, ou c'est un système à volet...), je les nettoie avec une bombe de nettoyant/dégraissant pour freins. (à l'odeur, c'est de l'essence "C" en bombe, donc trempage et agitation de l'élément de mesure dans l'essence "C", ça doit le faire aussi... )

Ah ok, ya un tuto la dessus ?

perso j'utilise le nettoyant KF

Et on le nettoie quand ça merde ou tous les tant de kms ???

GRIZZLY63 a écrit :Ah ok, ya un tuto la dessus ?

Nan, j'crois pas...!

Mais bon, c'est vachement simple , il y a deux façons de procéder :

1° Solution : tu débranche le débimètre, tu démontes l'ensemble , tu mets de l'essence "C" (ça nettoie et dégraisse super bien, sans bouffer la pluspart des plastiques ) dans un petit bac (un vieux bidon de lave-glaces coupé en deux fait très bien l'affaire...) tu agite le tout avec quelques va-et-viens, tu secoue et tu remontes (sa sèche hyper vite...).

2° Solution : Sur le corps du débimètre se trouve l'élément de mesure (là où est raccordé le connecteur...) vissé par deux vis "a-la-con" (Torx avec téton central, destiné à être dévissé avec une clé Torx mâle creuse............................mais que l'on peut facilement virer avec une pince multiple et remplacer pas des vis "Parker spécial plastique" pour démontage ultérieur ), tu le débranche, tu le dévisse, tu tire dessus et ça sort tout seul ! Un petit coup de bombe "nettoyant freins" sur tout les orifices de l'élément (un rectangle plastique qui canalise l'air sur trois tiges métalliques internes, qui permettent la mesure de T° et de débit ), sèchage (en fait sa sèche plus vite que le temps qu l'on peut mettre à le remonter... ), remontage et ...............................c'est tout !

Même un "pas bricoleur avec deux mains gauches et demi" doit pouvoir y arriver...!

GRIZZLY63 a écrit :Et on le nettoie quand ça merde ou tous les tant de kms ???

dès que tu sent qu'ca broute

bismuth a écrit :dès que tu sent qu'ca broute

sa marche au khat le t2

Ok merci !!!