Forum 4x4

Dune Eagle-er a écrit :
Ce que je ne comprends pas, c'est que tous disent que le Guyane est le top alors que ses dessins me semble (quasi) identiques aux autres.


???!!! Le monde du pneu TT et ses évidences?!

Salut Mr Eagle,

Je vais quand même un peu te contredire, mais le profil d'un Guyanne n'a quand même rien à voir avec celui d'un BFG, même "Mud". Le BFG se rapproche par contre très fort de ce que j'ai sur ma Range (Colway Mud) et est très très semblable au niveau performance TT, c-à-d que dans les gros bourbiers bien de chez nous les limites sont très vite atteintes !!!

Le Guyanne a des crampons bcp plus marqués , surtout sur les flancs, ce qui lui permettra de sortir des ornières les doigts dans le nez, alors que moi je l'aurai dans le baba !!
J'ai un copain en Def td5, qui a monté des guyannes, il ne fait que majoritairement de la route en semaine et doit aller au fin fond des bois le WE avec une très grosse remorque !! En 40.000 kms ces pneus sont à peine usés (je peux te faire une photo ce midi pour te le prouver)

A+

Les guyannes ont une profondeur de crampon de 18 mm chez les autres c'est plutot 15/16 mm

le dessin des gommes n'est quasi identique non plus l'espacement entre les crampons est different et la mobilité de ceux ci est elle aussi differente et ca ca joue aussi question debourage

Désolé si je pose des questions qui vous paraissent idiotes, mais je ne veux pas me retrouver avec des pneus non adapté à mon utilisation TT.

Donc, pour le moment, il semble que l'idéal pour mon PU est le Guyane en 245/75R16.

Rien à redire?

j'y avais pas pensé au 245/75R16. On a théoriquement et a peu de chose prés le même diametre que du 265/70-16 (une des montes d'origine).

le défaut de la taille, c que l'on trouve peu de pneu dans cette taille. On trouve le hankook rt 01, et le bf mud... mais rien en pneu 100% TT (je sens que ca va jaser en marquant cela).

Je ne serais pas surpris qu'un pneu en 235/85-16 puisse passer, tout du moins en pneu non rechappé. Mais bon, comme je te le disais, rien de sur, il faut essayer.

Ceci dit, il faudra aussi l'entrainer le 235/85-16 !

Pour le pneu TT en 245/75R16, il existe ceci sur le site.

On doit bien pouvoir les trouver en Belgique!

Dune Eagle-er a écrit :http://www.epinaypneusservice.com/pneus ... 75R16.html

Ce que je ne comprends pas, c'est que le "245/75R16 120Q COOPER DISCOVERER STT" est à 100% TT alors qu'il semble identique au Guyane, qui comme les autres Mud sont à 80% TT?!

Errriiiiiiiicccccccccccccccc

pour rebondir encore la dessus, je sais que du 265/70-17 se monte sur notre pickup.
265/70-17, ca fait théoriquement : 80.28cm
235/85-16, ca fait théoriquement : 80.59 cm

...

(pour monter le 265/70-17, il est impératif de découper la partie interne des bavettes avant pour que cela passe.

Dune Eagle-er a écrit :Pour le pneu TT en 245/75R16, il existe ceci sur le site.

On doit bien pouvoir les trouver en Belgique!

Dune Eagle-er a écrit :http://www.epinaypneusservice.com/pneus ... 75R16.html

c ce que je disais, c pas des pneus 100% TT (style guyane, caiman, mud max...)

et ceci :

245/75R16 120Q COOPER DISCOVERER STT Euro 141,00


100 % Tout Terrain
- une sculpture à adhérence supérieure où les barrettes profondes des épaules et la zone d'adhérence centrale unique sont associées afin de créer un pneu audacieux et agressif pour une adhérence exceptionnelle,
- construction radiale : le contrôle de roulement et la flexibilité dont s'accompagne la construction radiale font de ce pneu un excellent choix pour l'adhérence sur la boue, le sable et la neige,
- un mélange précis en caoutchouc synthétique et d'autres composants de la bande de roulement qui contribue à un long kilométrage et à la durabilité du pneu

hum, je connais pas. Mais a le voir, je suis globalement réservé (eric saurait peut être nous dire ce qu'il en ressort exactement) :


sur leur site ( http://www.coopertires.com.au/tyres/stt.htm ) ils annoncent :
20% - Road & Sand
80% - Dirt & Mud

Donc pareil que les autres.

Au fait, les guyanes existent dans cette taille?!