Forum 4x4

http://www.spikesspider.com/whatis.htm

If your tyre size is not listed please supply tyre size, car make and wheel nut size in mm (lug nut USA.)

BMWx5 4x4, Mercedes ML9 4x4 uses a carrier XXXL £265.00. Toyota Landcruiser can also use a XXXL
but if oversize tyres it may need a XXXXL at £275.00, as does a Land Rover long wheel base export.

il existe aussi un système "de dépannage" :

http://minilien.com/?Dqm3SgiCTW

frontera31 a écrit :Salut Jean-Yves,
Je vois ce dont tu veux parler ce sont des SPIKES SPIDERS , je m'étais renseigné à l'époque pour en équiper une propulsion. TRES EFFICACE ce procédé allemano-suisse...
A bientot
Fronteradicalement

haaaaaaaa, bien vu
des SPIKES SPIDERS, j'abuse, mais tu la vu chez quel distributeur ce systeme ? j'ai peur que si j'annonce ça chez Norochose, il me regarde avec un air bovins

christian.styling a écrit :http://www.spikesspider.com/whatis.htm.

c'est tout a fait ce que je cherche, parfait
merci pour le lien

Ceux que j'avais essayé à l'époque étaient chez FEW VAIR mais au travers du site web tu devrais surement vérifier les distributeurs en France
Bon courage
Fronteradicalement

jean-yves 26 a écrit :

christian.styling a écrit :http://www.spikesspider.com/whatis.htm.

c'est tout a fait ce que je cherche, parfait ]

c'est une solution pour les routes occasionnellement enneigées ; les chaînes c'est le top pour une balade dans la neige sur piste mais poser/démonter même des chaînes rapides système "no problem" ça prend quand même pas mal de temps tandis que le spikespider doit se clipser très très vite

J'ai eu des spikes spider sur une clio l'année dernière (mon "utilitaire" quand j'avais le spider RS).
Achetés chez feu vert. Dans les 300€ que ça coute (aie!).

Une fois que la couronne est fixée sur les deux roues que tu veux équiper, il ne te faut que genre 3 secondes pour les poser. Ca se clipse dessus.
Ca ressemble à une sorte d'araignée à très grosses pattes noires en fibres qui enveloppent les roues.

Mais sur une propulsion, cela ne règle pas le PB de la direction...

C'est pratique mais j'ai préféré changer la clio...

Je comprend que tu aies de la peine avec ton Vito, mais tu en auras autant avec les chaînes ou les spikechose sur les roues arrières, le Vito est à roues avant motrices.


Je pense à tous les hollandais que je vais revoir cet hiver qui font la même bêtise.







Ok je sors

Je comprend que tu aies de la peine avec ton Vito, mais tu en auras autant avec les chaînes ou les spikechose sur les roues arrières, le Vito est à roues avant motrices.

Ca dépend des générations. L'actuel est propulsion... (Voir le site Mercedes)

waokiye a écrit :Je comprend que tu aies de la peine avec ton Vito, mais tu en auras autant avec les chaînes ou les spikechose sur les roues arrières, le Vito est à roues avant motrices.
Je pense à tous les hollandais que je vais revoir cet hiver qui font la même bêtise.

Ok je sors

Tes super sympa de me prévenir, mince alors

attend mon garçon, j'habite dans une région ou tous les hivers, nous sommes enneigé, surtout emmerdé par les congères en faites, alors en matière de rouler dans les conditions extreme !!!